看山東半島地圖，越看越有意思，在這個(gè)像駱駝?lì)^一樣的地方，有7個(gè)沿海城市，其中6個(gè)在規(guī)劃的半島城市群之列。孤立地看也許看不出什么，但從半島城市群整體看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)駱駝?lì)^其實(shí)已昂得很高。

　　山東半島3000多公里海岸線得天獨(dú)厚。青島、煙臺(tái)、威海、日照四市都有良好的建港、旅游及海水捕撈養(yǎng)殖條件 ，濰坊和東營(yíng)沿海部分是灘涂，建港條件稍差，但卻另有其他地方不可比擬的充足的其他海洋資源。濰坊的143公里海岸線上下，有大面積而又豐富的鹽鹵資源，這在全世界都不多見(jiàn)。東營(yíng)沿海地下儲(chǔ)存的大量石油和天然氣更是天賜巨酪，已經(jīng)喂養(yǎng)大了這個(gè)新興的中等城市。濟(jì)南和淄博兩市盡管不靠海，但也有自己的特殊優(yōu)勢(shì)，濟(jì)南有深厚的文化底蘊(yùn)和雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，又是9000多萬(wàn)人口大省的省會(huì)，有獨(dú)具的政治資源。淄博歷史上就是魯中重鎮(zhèn)，工業(yè)門類齊全，尤其是原料工業(yè)突出，在地理位置上是連接半島和魯中腹地的咽喉地帶。

　　通過(guò)這樣一梳理，我們就可清晰地看出，半島城市群這一概念下的8個(gè)城市，都有優(yōu)越的條件，這是支撐這一區(qū)域快速發(fā)展的客觀優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，這些優(yōu)勢(shì)就是競(jìng)爭(zhēng)力并能形成生產(chǎn)力。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)機(jī)制的逐步形成，我省的上述8市對(duì)自己的優(yōu)勢(shì)也都有了清醒的認(rèn)識(shí)，并且使其得到了極大發(fā)揮。青島、煙臺(tái)、日照及龍口、蓬萊、嵐山等港口建設(shè)都有了快速進(jìn)展。有關(guān)資料顯示，目前我省的沿海港口發(fā)展到26處，泊位244個(gè)，吞吐能力達(dá)2億噸以上，居全國(guó)各省海洋運(yùn)輸?shù)谝环疥嚒Ａ硗�，這些地方的漁業(yè)、旅游業(yè)等已成為當(dāng)?shù)氐闹е�產(chǎn)業(yè)，沿海優(yōu)勢(shì)已在較大廣度和深度上得到了發(fā)揮。

　　這些固然可喜。但是我們現(xiàn)在要做的，卻遠(yuǎn)不僅是對(duì)這種自然環(huán)境潛力的挖掘。要加快半島城市群的建設(shè)，我們更需要打造另一種優(yōu)勢(shì)，即一個(gè)制度活、觀念新、公務(wù)員素質(zhì)高的全新軟環(huán)境，也可以稱之為軟力量。軟力量制勝的觀點(diǎn)已在全世界范圍內(nèi)引起高度重視。

　　我國(guó)古代就講究“天時(shí)不如地利，地利不如人和”�，F(xiàn)在，制度的安排，政策的制訂，公務(wù)員隊(duì)伍的鍛造及平安、誠(chéng)信、倫理、道德等一系列人文活動(dòng)都是“人和”范疇，這些不是沿海地區(qū)所天然長(zhǎng)于其他地區(qū)的，需要全方位打造。

　　記得一篇談香港優(yōu)勢(shì)的文章說(shuō)：香港的真正優(yōu)勢(shì)在于有一支公道、正派、廉潔、敬業(yè)、高效的公務(wù)員隊(duì)伍。新加坡的成功經(jīng)驗(yàn)，似乎也給我們提供了這樣的啟示。

　　記者認(rèn)為，我們應(yīng)該盡快從陶醉自然區(qū)位優(yōu)勢(shì)的窠臼中跳出來(lái)，以制度建設(shè)為中心，全力打造半島制度創(chuàng)新區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，政府更加廉潔高效，市場(chǎng)規(guī)則更加公平透明，社會(huì)更加安定祥和，倫理道德更加高尚。

　　一句話，半島地區(qū)不光是自然環(huán)境良好的區(qū)域，更是社會(huì)全面進(jìn)步的區(qū)域。具備了硬優(yōu)勢(shì)和軟力量尤其是后者，才能更好地同國(guó)際接軌，更好地承接日、韓、歐美及港、澳、臺(tái)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，才能在競(jìng)爭(zhēng)中勝出，這也才是真正的全球性的優(yōu)勢(shì)。