新華社北京９月１３日專(zhuān)電（記者郭寶江）網(wǎng)上車(chē)市在８月底進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，消費(fèi)者普遍認(rèn)為８月份的經(jīng)銷(xiāo)商暗降實(shí)質(zhì)是廠商行為，并且汽車(chē)價(jià)格較大幅度的下降仍將繼續(xù)。

　　網(wǎng)上車(chē)市總監(jiān)華雪近日介紹說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)最近的降價(jià)是由誰(shuí)發(fā)起的存在不同的認(rèn)識(shí)。在網(wǎng)上車(chē)市的調(diào)查中，超過(guò)一半的消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)在車(chē)市的 降價(jià)還是廠家主導(dǎo)的，廠家為了在消化庫(kù)存的同時(shí)不因降價(jià)影響自己的品牌形象，所以通過(guò)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的遙控，由經(jīng)銷(xiāo)商出面降價(jià)；有１９．７％的消費(fèi)者認(rèn)為由于７、８月份廠家為提高銷(xiāo)售量，將庫(kù)存壓力轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷(xiāo)商，給經(jīng)銷(xiāo)商一定的提車(chē)指標(biāo)，經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售不旺的狀況下面臨著很大的庫(kù)存壓力，經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)是被迫清除自己的庫(kù)存，與廠家沒(méi)有直接關(guān)系；另有１６．５％的消費(fèi)者認(rèn)為降價(jià)是經(jīng)銷(xiāo)商為了多賣(mài)車(chē)多獲利的促銷(xiāo)手段，基本與廠家沒(méi)有直接關(guān)系。

　　消費(fèi)者盼價(jià)格再降。對(duì)于８月份以后價(jià)格的走勢(shì)，消費(fèi)者普遍認(rèn)為仍會(huì)繼續(xù)降價(jià)；在網(wǎng)上車(chē)市的調(diào)查中，８２．１％的消費(fèi)者認(rèn)為在目前的形勢(shì)下，汽車(chē)廠商會(huì)認(rèn)同價(jià)格的暗降，并且將會(huì)進(jìn)一步加大降價(jià)的范圍和幅度；認(rèn)為廠家通過(guò)打擊暗降使汽車(chē)價(jià)格保持穩(wěn)定或稍有上升的比例為４．１％；認(rèn)為汽車(chē)廠商拿暗降沒(méi)辦法，任其自然的僅占８．６％。

　　汽車(chē)消費(fèi)者普遍認(rèn)為現(xiàn)階段價(jià)格混亂，對(duì)汽車(chē)價(jià)格繼續(xù)下降抱很大的期望，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)信心不強(qiáng)。華雪說(shuō)，根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市的以往資料分析，在這種情況下，僅有少數(shù)消費(fèi)者會(huì)因降價(jià)而購(gòu)車(chē)，而多數(shù)的潛在汽車(chē)消費(fèi)者會(huì)采取觀望態(tài)度，選擇繼續(xù)等待價(jià)格下降，這對(duì)車(chē)市而言不能算是一個(gè)利好消息；價(jià)格不穩(wěn)定的情況如果持續(xù)下去，"十一"前后汽車(chē)市場(chǎng)不易有大的起色。