伴隨著共和國的成長，青島港———膠州灣畔那個曾經(jīng)破舊不堪的老港，如今已經(jīng)崛起為現(xiàn)代化億噸大港。

 &nb sp;  解放前，青島港被帝國主義列強當(dāng)作侵略的“橋頭堡”，整個港區(qū)只有幾個破爛不堪的散雜貨碼頭，幾乎沒有像樣的機械，貨物裝卸全靠著工人肩扛手抬。1949年，全港的吞吐量只有72萬噸。

    新中國成立后特別是改革開放以來，一輪又一輪的碼頭改造和建設(shè)，讓這個百年老港插上了騰飛的翅膀。而其中最值得大書特書的是西海岸新港區(qū)的建設(shè)。在大刀闊斧改造老港區(qū)的同時，從上個世紀(jì)70年代開始，以油港建設(shè)為前奏，青島港建設(shè)的重心投向了膠州灣西海岸。這里先后建成投產(chǎn)了世界第二、亞洲第一的礦石碼頭，中國最大的集裝箱碼頭、中國最大的原油碼頭和國際一流的煤炭碼頭。打造出了煤、油、礦、箱四大主力貨種，成為世界聞名的綜合性億噸大港。本報記者辛梅傅學(xué)軍攝影報道