“新機(jī)場二期工程爭取在今年10月份之后啟動(dòng)、年底動(dòng)工。二期工程完工后,機(jī)場的停機(jī)位將達(dá)100多個(gè),可滿足各航空公司及支線航空的需求,更可帶動(dòng)周邊地區(qū)的客流、物流的發(fā)展。實(shí)際上,外界所說的‘航空城’屆時(shí)將初具雛形!睆V東省機(jī)場管理集團(tuán)公司總裁張春林對筆者說。
在昨天(9月6日)的“新機(jī)場通航紀(jì)念郵
品發(fā)行暨贈(zèng)書儀式”舉行之后,張春林總裁接受了記者的采訪。在采訪過程中,張春林談到了珠三角五大機(jī)場的格局、新白云機(jī)場的自身發(fā)展及新機(jī)場對周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)等熱點(diǎn)問題。
白云機(jī)場發(fā)展應(yīng)最快
當(dāng)問及日前航空公司、旅行社依托新白云機(jī)場推出“廣州飛”,是否針對香港機(jī)場及其有關(guān)航空公司推出的“經(jīng)港飛”時(shí),張春林稱,珠三角五大機(jī)場各有市場,白云機(jī)場的擴(kuò)展也是自身發(fā)展的需要。
張春林表示,珠三角目前擁有3000萬流動(dòng)人口,珠三角航空市場發(fā)展?jié)摿κ志薮。從發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)來看,一個(gè)城市擁有兩、三個(gè)大機(jī)場也不足為奇,我國的機(jī)場數(shù)量和密度甚至還不如印度。因此,五大機(jī)場都有充足的發(fā)展空間。
“從目前來看,新白云機(jī)場與香港機(jī)場各有優(yōu)勢!睆埓毫终f,香港機(jī)場是國際性航空樞紐,通俗地說是國際航班的集散地;而白云機(jī)場擁有發(fā)達(dá)的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)以及龐大的物流市場作為支撐。他還舉了“廣州飛”的例子:航空公司與旅行社聯(lián)合推出“廣州飛”,針對的是市場需求,依托的是廣州近年來飛速發(fā)展的旅游業(yè)。當(dāng)然,新白云機(jī)場硬件設(shè)施的改善,也為增加國際航線尤其是歐美航線,拓展國際市場創(chuàng)造了條件。
“珠三角航空市場非常大,五大機(jī)場有充分的發(fā)展空間!睆埓毫终f,“珠三角五大機(jī)場今后都會(huì)有快速的發(fā)展,而我認(rèn)為發(fā)展速度最快的可能就是白云機(jī)場!
他進(jìn)一步說,目前珠三角五大機(jī)場不會(huì)產(chǎn)生惡性競爭,珠三角機(jī)場的布局已經(jīng)確定:香港在國際航班上占有優(yōu)勢,白云機(jī)場是華南航空樞紐,深圳和珠海機(jī)場為干線機(jī)場。至于梅州、湛江、汕頭等機(jī)場,均為省內(nèi)的支線機(jī)場。
今年客流或超2000萬
張春林十分看好新白云機(jī)場近期及未來的發(fā)展。他說,“預(yù)計(jì)今年白云機(jī)場的客流將大幅增長。8月份之前,老白云機(jī)場的客流已經(jīng)以兩位數(shù)的速度在增長,8月份之后,預(yù)計(jì)新機(jī)場每月客流保持在180萬人次,那么今年白云機(jī)場的客流將接近甚至超過2000萬人次,貨運(yùn)則達(dá)到65萬噸”。
張春林表示,按照新白云機(jī)場原來的規(guī)劃,到2010年新機(jī)場將滿足2500萬人次的吞吐量?砂凑漳壳暗目土髟鲩L速度,預(yù)計(jì)到2005年或2006年,25
00萬人次這個(gè)關(guān)口將提前到來。因此,在完成新機(jī)場第一期工程的前提下,機(jī)場方面正在著手準(zhǔn)備新機(jī)場第二期的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。
“二期建設(shè)爭取在今年10月份啟動(dòng),年底動(dòng)工!睆埓毫直硎,新機(jī)場二期建設(shè)完成后,硬件設(shè)施將取得更大的突破。他舉了例子:屆時(shí)的停機(jī)位將從目前的66個(gè)增加到100多個(gè),以滿足航空公司的需要。他透露,深圳航空公司日前已獲批進(jìn)駐新機(jī)場;上海航空也同樣獲得批準(zhǔn),進(jìn)駐白云機(jī)場指日可待。據(jù)悉,上述兩家航空公司都有可能介入廣東省內(nèi)支線的經(jīng)營。
張春林透露,新白云機(jī)場的二期建設(shè)將分三步走,到2010年亞運(yùn)會(huì)召開之前完成后,新機(jī)場將擁有一個(gè)全新的、獨(dú)立的國際航站樓。通過二期建設(shè),新機(jī)場物流功能也將大為增強(qiáng),足以滿足聯(lián)邦快遞、UPS等國際物流巨頭的需要。
廣州北部經(jīng)濟(jì)的龍頭
“通過國外的經(jīng)驗(yàn)證明,一個(gè)機(jī)場完全可以推動(dòng)一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,美國洛杉磯都是這樣。可喜的是,機(jī)場的發(fā)展及周邊區(qū)域規(guī)劃,已引起政府的高度關(guān)注!睆埓毫终f。
他說,新機(jī)場選址在花都,正是考慮到機(jī)場對周邊地區(qū)乃至清遠(yuǎn)等粵北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用。廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的“北拓”,實(shí)際上就是以新白云機(jī)場為龍頭,發(fā)展廣州北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)。
“現(xiàn)在看來這個(gè)目標(biāo)已初步實(shí)現(xiàn)。”張春林認(rèn)為,新機(jī)場對經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用主要體現(xiàn)在兩方面:一是帶動(dòng)周邊地區(qū)的交通。廣州市政府將繼續(xù)完善新機(jī)場周邊的路網(wǎng)建設(shè),目的是打造一個(gè)立體交通網(wǎng)。
二是帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。張春林舉例說,花都區(qū)目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整很多都是圍繞新機(jī)場來考慮的;ǘ紖^(qū)的房地產(chǎn)已經(jīng)開始升溫,物流業(yè)也成為該區(qū)發(fā)展的最大商機(jī)。新機(jī)場在拓展的同時(shí),同樣要考慮到與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)對接,尤其在物流業(yè)及其它航空延伸服務(wù)行業(yè)上。
張春林表示,政府已經(jīng)認(rèn)識到了新機(jī)場在拉動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)中所起的作用,在規(guī)劃用地等方面給予新機(jī)場大力支持,以保證新機(jī)場年旅客吞吐量8000萬人次的遠(yuǎn)景規(guī)劃。對于新機(jī)場周邊的用地,政府也給予充分和超前的規(guī)劃。
同時(shí),機(jī)場方面下一步還要申請人大立法,爭取《機(jī)場管理法》的出臺(tái),這將對新機(jī)場的發(fā)展起到很好的規(guī)范作用。
在這些基礎(chǔ)上,外界所說的“航空城”的雛形實(shí)際上已顯現(xiàn)出來。(來源:南方日報(bào))
(特約編輯:袁嫄)