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圖為藍鳥智尊
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圖為索納塔
距2004年底還有不到4個月的時間，8月車市雖漸有回暖之意，但似乎來得不那么快也不那么直接。廠商、經(jīng)銷商都在做今年的最后一搏，東風(fēng)日產(chǎn)在“陽光”不太燦爛的情況下，重整藍鳥。以智能武裝起來的藍鳥智尊，在強手如林的中高級車市場里，能否“智”取買家？對購車者來說，買智能還是買性能？本文僅以藍鳥智尊尊貴型與中高級車的主流車型之一索納塔2.0豪華自動型加以比較。
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藍鳥智尊此次改款的主要動作之一就是外型“大變身”，從重新設(shè)計的車前燈、霧燈和前保險杠來看，比新藍鳥更大方更接近主流的豪華風(fēng)格。一眼望去，車身比新藍鳥顯得稍短，不像新藍鳥那么扁平，增添了幾分厚重感、沉穩(wěn)感。應(yīng)該說，借鑒風(fēng)度外型的這次“革面”還是成功的。相比之下，索納塔的外型更時尚、前衛(wèi)、年輕化、國際化一些，商務(wù)味道不像藍鳥智尊那么濃，據(jù)說外地搞藝術(shù)的人選擇索納塔的比較多。
操控性
藍鳥智尊沒有改進 索納塔匹配較好
藍鳥智尊并未在發(fā)動機、變速箱、懸掛、底盤等方面做任何改動，所以動力性、操控性等與新藍鳥沒有不同。SR20DE鋁合金發(fā)動機從風(fēng)神2起就一直沿用，是NISSAN多年產(chǎn)品，這也是一些人質(zhì)疑藍鳥性能的原因之一。據(jù)專業(yè)試駕人員介紹，該發(fā)動機動力表現(xiàn)尚可，噪音偏大。
索納塔也不是一款單純強調(diào)駕駛操控性的車型，動力表現(xiàn)不是其強項，不過四缸Beta?穴β?雪型發(fā)動機經(jīng)過了重新設(shè)計，動力性能得到了一定改進。據(jù)專業(yè)試駕人員介紹，其與變速箱的匹配性較好。
舒適性
藍鳥智尊重細節(jié) 索納塔空間大
藍鳥智尊的另一個變化是內(nèi)飾的舒適性進一步提升，這款尊貴型新裝了氣動按摩座椅，據(jù)說是中檔車中絕無僅有的，加上新藍鳥原有的內(nèi)飾設(shè)計，舒適性依然是其一大特色。不過此次改款后的藍鳥后座空間依然不夠?qū)挸ǎ饕擒嚫咚蕖?
索納塔在舒適性上的優(yōu)勢之一就是空間寬大，軸距長，加之車身高度高于藍鳥，對商務(wù)和家用來說，都比較實用。
智能性
藍鳥智尊突出 索納塔實用
此次改款，藍鳥智尊的突出特色就是智能化的配置，這也是東風(fēng)日產(chǎn)尤其是藍鳥的強項。NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、車載電話藍牙系統(tǒng)、話筒式GSM車載電話系統(tǒng)等，堪稱一次汽車通訊科技展。當然，是否實用，就看準車主的需求了。
索納塔這方面的配置比較常規(guī)，有倒車雷達、智能語音提示系統(tǒng)、車載電話免提系統(tǒng)等。在同級商務(wù)車中不算突出，但也基本夠用。
經(jīng)濟性
藍鳥智尊適中 索納塔保養(yǎng)便宜
從廠方提供的油耗來說，兩車相差不多，索納塔的車重略重于藍鳥智尊，日韓車都比較注重燃油經(jīng)濟性，實際油耗未必有太大差別。
至于維修保養(yǎng)費用，索納塔三濾的材料費及工時費都比藍鳥智尊要便宜些。兩款車的火花塞不一樣，藍鳥為國產(chǎn)的，26元一個；索納塔為進口的，50～55元一個。其他配件如剎車片和空調(diào)濾網(wǎng)，索納塔的材料和工時費均比藍鳥智尊價格要低。
從價格來看，這款藍鳥智尊比索納塔稍高。
知名度
藍鳥名氣待增 索納塔獲獎多
藍鳥?穴BLUEBIRD?雪是日本歷史較悠久的車型之一，它的第一代于1959年問世，藍鳥名稱取自“幸運之鳥”。新藍鳥是東風(fēng)與日產(chǎn)簽訂合作協(xié)議后推出的第一款車，2000年在中國市場推出。從目前情況來看，取得了一定的份額，但同競爭對手比起來，在產(chǎn)品知名度、品牌形象方面，還有待提升。藍鳥的海外市場表現(xiàn)也比較一般。
相比之下，剛剛進入中國兩年多的索納塔，其品牌影響力正在提升。特別是其幾年來在歐美等海外市場的良好表現(xiàn)，為其贏得了較好口碑。在美國權(quán)威汽車調(diào)查公司J.D.Power的多次用戶滿意度調(diào)查中，索納塔均名列前茅。
對比亮分牌
綜合評價
藍鳥智尊：懶人的選擇
開車人的興趣愛好不盡相同，有人熱衷駕駛者之車的狂飆，有人安于上下班省心工具的平庸。藍鳥智尊除了讓人上下班省心，還營造了一個E化程度很高的舒適的小環(huán)境。所以它比較適合對車的駕駛性能沒有更高追求的懶人。
索納塔：實用的考慮
在目前國內(nèi)的中高級車中，索納塔的性價比比較合理，特別是保養(yǎng)維修費用比較便宜。綜合性能對商用和家用來說，不失為實用的選擇。
購買提示：
1、預(yù)訂
藍鳥智尊：目前有3種顏色，預(yù)訂時間20天左右；24.38萬元和21.88萬元的高配型預(yù)訂較多。
索納塔：不需要，基本有現(xiàn)貨
索納塔新款蓄勢待發(fā)
現(xiàn)售索納塔為EF系列車型，有消息說，北京現(xiàn)代將與韓國現(xiàn)代及海外市場同步生產(chǎn)性能更高一籌的NF型，雖然北京現(xiàn)代方面未作明確答復(fù)，但車型力求世界同步的信心和決心是顯而易見的。
媒體評價
新京報：藍鳥智尊
剎車偏硬，輕點時略顯制動不足，進一步施壓時感覺制動力陡然增加，立刻有強烈的前傾感覺。這種剎車特性應(yīng)付緊急情況絕無問題，但低速行駛時還需要駕駛者適應(yīng)一小段時間。變速箱換檔停滯比較明顯，需要將油門稍松一下再繼續(xù)施力才能保證速度持續(xù)提升。
大洋網(wǎng)：索納塔
舒適還表現(xiàn)在索納塔調(diào)軟的懸掛系統(tǒng)，和日歐車系堅韌的懸掛相比，索納塔的懸掛設(shè)定頗似美國轎車，雖然損失了部分路感，但對于一輛以舒適取向的行政轎車來說完全稱職。
廠商聲音
東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司
問：藍鳥此次改款主要是外型、內(nèi)飾和E化配置方面，發(fā)動機是否沒變？
答：發(fā)動機沒有改變。依舊采用SR20DE鋁合金直列四缸16氣門發(fā)動機。
問：介紹一下藍鳥發(fā)動機的具體情況，如年代、技術(shù)、性能、應(yīng)用車型。
答：資料顯示，日產(chǎn)藍鳥轎車最后在海外推出是在1991年。該發(fā)動機技術(shù)成熟，品質(zhì)卓越，在全國汽車場地賽中連續(xù)奪冠，是NISSAN發(fā)動機中最成熟的產(chǎn)品之一。該款發(fā)動機還在國產(chǎn)陽光上面采用。
問：藍鳥的海外或日本本土市場表現(xiàn)？與中國產(chǎn)有何不同？
答：目前日產(chǎn)藍鳥轎車在海外和日本本土已經(jīng)沒有新車型推出。
北京現(xiàn)代汽車有限公司
問：索納塔目前銷售情況？此車型下一步的發(fā)展方向是怎樣的？
答：受目前車市低迷的影響，索納塔也結(jié)束了去年的高速增長，我們對目前的銷售情況基本滿意，目前在中高級細分市場上排名第五。
韓國現(xiàn)代汽車對中國市場很重視，我們的每一項步驟都是按既定方針進行的，包括新車型的推出和其他市場活動。
問：索納塔的海外表現(xiàn)如何？中國版與韓國本土、歐洲、美國版有何不同？
答：索納塔在韓國是主打車型，在歐洲、北美市場的成績也很理想。到目前為止全球累計銷售已超過350萬輛。在北美也排名第一。
北京現(xiàn)代引進的索納塔是第六代車型，這是索納塔最成熟的一款車型，根據(jù)中國道路情況做了很多測試，加寬了后座空間。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的索納塔比起在美國、韓國的索納塔有25項修改。
問：同日系車相比，韓系車有哪些特點？
答：東方車系的一大特色是其經(jīng)濟性，韓國汽車也秉承了這一方面的優(yōu)良傳統(tǒng)。另一方面，韓系車更追求綜合性價比。它的高綜合性價比是很有競爭力的。
