新快報訊(記者張英姿 廖穎誼 通訊員章勁松 王潔慧)
以“穗港合作,共同發(fā)展”為主題的系列活動將于本月底在香港舉行,廣州市市長張廣寧將親率代表團赴港,推介廣州成功申亞的城市建設(shè)新商機,啟動新一輪穗港城市合作。在昨天的新聞吹風會上,廣州新火車站將于2008年建成,屆時,廣州市的三個火車站將如何協(xié)調(diào)分工呢?
“新火車站將成為珠三角的交通樞紐!笔薪晃敝魅翁迫迤饺缡腔卮鹩浾叩奶釂。
按照軌道交通的規(guī)劃,未來珠三角主要城市將具有現(xiàn)代化的城際快速軌道交通系統(tǒng),新火車站就要成為現(xiàn)代化綜合交通的主樞紐,實現(xiàn)鐵路干線客運專線、城際軌道、地下鐵路、公路等交通方式緊密銜接,實現(xiàn)零距離或短距離換乘。屆時,到珠三角任何城市,都可在廣州鐵路新客站直接轉(zhuǎn)乘。
而廣州火車站、東站等主要還是承擔目前的功能,三個火車站之間也可以通過軌道交通相互轉(zhuǎn)乘,方便快捷。
廣州市建委副主任王東透露,除珠江新城等重點建設(shè)區(qū)域外,廣州新城也將借力亞運,爭取在2009年啟動,這次將被列入推介項目之中,該工程力爭到2010年基本建成主要框架,以2010年亞運體育設(shè)施的建設(shè)作為帶動,加快該地區(qū)的體育設(shè)施建設(shè),且有可能成為2010年亞運會的一部分運動員的居住點。
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