第一艘私營載人宇宙飛船駕駛員是邁克·梅爾韋爾。作為已是62歲的老人 ，梅爾韋爾有著19年試飛經(jīng)驗(yàn)，飛過的飛機(jī)從農(nóng)藥噴灑機(jī)到最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，他開心地地對記者說：“哥們兒，咱已經(jīng)作好上天準(zhǔn)備了！”梅爾韋爾曾因飛過不同型號的新型飛機(jī)而創(chuàng)下了10個(gè)“世界第一”，他是“有鱗合成物公司”副董事長兼總經(jīng)理，也是一名富有經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)試飛員。梅爾韋爾上月曾駕駛“太空飛船一號”試飛至距地64千米的高空。贊助者：讓普通人花10美元上太空

    “太空飛船一號”的總投資好幾千萬美元，能出如此大手筆的當(dāng)然不是普通人。這個(gè)神秘的投資者贊助商就是“微軟帝國”創(chuàng)辦人之一、比爾·蓋茨的低調(diào)搭檔艾倫。艾倫現(xiàn)在的全部身家據(jù)估計(jì)大約價(jià)值210億美元，除了贊助這稀奇古怪的事業(yè)外，他是美國有線電視業(yè)的一位積極活動(dòng)家。至于他贊助私營載人宇宙飛船的目的，他說得非常明白，那就是結(jié)束政府對太空探索的壟斷，使太空游在普通市民的負(fù)擔(dān)能力之內(nèi)。目前的計(jì)劃是：在開業(yè)首年，每次飛行收取10萬美元，然后隨著其他宇宙飛船在2010年面世，最終把收費(fèi)降至10美元！