機(jī)票擊穿底線(xiàn) 最低達(dá)到4折
昨日記者從各航空公司了解到，今年的民航暑運(yùn)市場(chǎng)頗為活躍，從提前近一個(gè)月打響的價(jià)格戰(zhàn)，到一些航空公司鋌而走險(xiǎn)地突破價(jià)格底線(xiàn)，打出超低價(jià)，都預(yù)示了今年暑運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，這些公司之所以能制定出這么多的優(yōu)惠政策，還是得益于民航多級(jí)票價(jià)
。這無(wú)疑是讓百姓得利的好事。
價(jià)格大戰(zhàn)提前一個(gè)月打響
每年7月1日至9月15日暑假期間，航空公司對(duì)乘坐國(guó)內(nèi)航班（含國(guó)際航班國(guó)內(nèi)段）的師生都實(shí)行優(yōu)惠政策，教師優(yōu)惠25%，學(xué)生優(yōu)惠40%。但各航空公司在具體操作過(guò)程中，大大放寬時(shí)限，幾乎所有的航空公司都不約而同地從6月初開(kāi)始就推行各種優(yōu)惠政策，比往年提前了一個(gè)月左右。南航5月初就推出了“真情關(guān)愛(ài)”優(yōu)惠組合，提前引爆國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)暑期爭(zhēng)奪戰(zhàn)，對(duì)教師、學(xué)生等8類(lèi)旅客提供5折和6折的機(jī)票優(yōu)惠（提前7天辦理）。緊接著國(guó)航也推出了暑期優(yōu)惠機(jī)票，從6月1日至6月10日，國(guó)航就先后推出了17條國(guó)內(nèi)聯(lián)程優(yōu)惠航線(xiàn)和12條國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程優(yōu)惠航線(xiàn)，而且航線(xiàn)的優(yōu)惠幅度均在1000———2000元以上。隨后，廈航迅速跟進(jìn)，對(duì)教師、學(xué)生實(shí)行長(zhǎng)年優(yōu)惠。由此可見(jiàn)，隨著高考的結(jié)束各個(gè)航空公司暑期機(jī)票價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)正式打響。
最低4折 擊穿票價(jià)底線(xiàn)
記者還發(fā)現(xiàn)，今年暑運(yùn)，各航空公司除了“動(dòng)手”早外，也競(jìng)相突破價(jià)格底線(xiàn)。從本月起，東航將對(duì)教師及其配偶、學(xué)生、醫(yī)護(hù)人員及其配偶、新婚家庭、離退休者五類(lèi)旅客提供最低為5折票價(jià)的優(yōu)惠。而在東航宣布上述優(yōu)惠票價(jià)前，南航已經(jīng)宣布旅客在航班起飛前45天、30天和15天以前購(gòu)票，可分別享受經(jīng)濟(jì)艙普通公布價(jià)的4折、4.5折和5折優(yōu)惠，南航對(duì)某些類(lèi)旅客的優(yōu)惠最低也達(dá)5折。這些優(yōu)惠幅度已經(jīng)擊穿了民航總局4月份公布的《民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》的“下浮幅度不超過(guò)45%”的規(guī)定。
權(quán)威人士分析，南航東航加大優(yōu)惠幅度，盡管看來(lái)有“闖黃燈”的嫌疑，但實(shí)際是根據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)作出的決定。今年以來(lái)，各航空公司普遍投入了大量運(yùn)力，使民航在進(jìn)入運(yùn)輸?shù)緯r(shí)運(yùn)力明顯供過(guò)于求。東航、南航迫切希望借助價(jià)格優(yōu)惠來(lái)拓展市場(chǎng)。
多級(jí)票價(jià) 實(shí)惠民航旅客
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，此次暑期機(jī)票價(jià)格大戰(zhàn)之所以呈現(xiàn)了行動(dòng)早、降價(jià)幅度大的特點(diǎn)，還得益于民航多級(jí)票價(jià)。民航價(jià)格改革方案實(shí)施后，政府已由過(guò)去的“直接價(jià)格管理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺裙芾怼�，且上下浮�?dòng)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，在政府規(guī)定的這個(gè)幅度內(nèi)，各航空公司自行制定具體票價(jià)種類(lèi)、水平和適用條件。航空公司可以施展的空間大了許多，老百姓可以選擇的余地也更大。這次價(jià)格大戰(zhàn)就是多級(jí)票價(jià)帶給暑假師生的實(shí)惠。
新聞鏈接：多級(jí)票價(jià)體系通行國(guó)際
多級(jí)票價(jià)體系是國(guó)際民航業(yè)的主要營(yíng)銷(xiāo)模式。有按艙位分級(jí)售票的，同一航線(xiàn)、同一航班的票價(jià)，其最高價(jià)位與最低價(jià)位之間相差很大；有按季節(jié)分的，如夏季冬季、淡季旺季；有按旅客類(lèi)型分的，如學(xué)生票、青年票、老人票；有按旅客目的分的，如朝圣票等；有按購(gòu)票時(shí)間分的，提前購(gòu)買(mǎi)和臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)的價(jià)差很大，一年前、半年前、三個(gè)月或一個(gè)月前預(yù)訂座位機(jī)票價(jià)格各不相同。離成行時(shí)間越近，價(jià)格越高。其中當(dāng)天在機(jī)場(chǎng)買(mǎi)機(jī)票的顧客支付的是最高價(jià)格，而有的顧客可能使用的卻是免費(fèi)機(jī)票。（林子
馬薇）
