參與救援的中遠船長稱：剩余2人生還可能不大
晨報記者拿到落水中國船員全部名單
晨報實習(xí)生李蔚 記者申延賓
4月13日上午9時，在孟加拉灣哈提亞港口東南約190海里水域處，在馬來西亞注冊的GENNISSTARVⅠ號貨輪出現(xiàn)險情，隨即沉沒，17名中國船員全部落水。昨天，晨報記者連線中國駐印
度大使館、印度海軍情報部、西孟加拉邦海岸警衛(wèi)隊等當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，拿到落水中國船員全部名單，并獲知最新消息，截至今日凌晨，15名船員已獲救，尚有2人失蹤。
(事件回放)
17名中國船員掉進印度洋
13日清晨，印度加爾各答附近的孟加拉灣海域的海面上狂風(fēng)大作，巨浪滔天，一艘名叫“吉尼斯之星”的貨輪駛?cè)肓嗽擃I(lǐng)域，這艘滿載貨物的貨輪從馬來西亞出發(fā)，正準(zhǔn)備駛往印度加爾各達。9時左右，這艘貨輪行駛到離孟加拉灣哈提亞港口東南約190海里的水域。此時，船體突然發(fā)生了傾斜，在海面狂風(fēng)推動下，很快向水下沉去。
船上17名中國船員立即發(fā)出了求救信號，并匆匆穿上救生衣，拉出三艘救生艇，跳了上去，并迅速劃離現(xiàn)場。此時身后的貨輪正漸漸沉入了海底。由于海面上風(fēng)大浪險，船員們乘坐的救生艇搖曳不定。突然一條救生艇翻覆落水，艇上的船員重新調(diào)整好救生艇后，卻發(fā)現(xiàn)少了5名船員，他們在大海中就此失蹤。
當(dāng)天下午，我駐印度大使館官員從當(dāng)?shù)孛襟w上獲知了這一消息后，立即通過電話與印度外交部東亞司負責(zé)人聯(lián)系，請印度方面盡快核實情況，并迅速采取有效措施，全力搜救我失蹤船員，并對我獲救船員給予妥善安置。印方在接到我使館的電話后，應(yīng)允立即采取救援行動。
(搜救)
印度海軍情報部和西孟加拉邦海岸警衛(wèi)隊全力進行搶救
昨天下午，晨報記者立即連線印度海軍情報部和西孟加拉邦海岸警衛(wèi)隊，詳細了解了他們對17名中國船員的搜救過程。印度哈提亞海岸警衛(wèi)隊Bgmishra先生稱，13日下午，印度海軍情報部和西孟加拉邦海岸警衛(wèi)隊接到報警，由印度哈提亞海岸警衛(wèi)隊派出了2條搜救船和1架直升機迅速趕往出事地點。在途中，海岸警衛(wèi)隊遇到了3條商船，并要求他們共同展開營救行動。
當(dāng)日19時左右，搜救隊伍到達出事海域，當(dāng)那艘貨輪已經(jīng)沉沒。2條搜救船和1架直升機立即對附近海域進行了搜尋，并幸運地發(fā)現(xiàn)了救生艇上的12名船員，他們的身體狀況良好，隨后他們被安排到了一同參與救援的的3艘商船上，但那落水的5名船員并沒有找到。
當(dāng)日22時，西孟加拉邦海岸警衛(wèi)隊司令瓦德亞獲知營救情況，并電告中國駐印度大使館。他表示，他已要求兩艘警衛(wèi)隊船只和三艘救援貨輪在出事海域繼續(xù)搜救5名失蹤船員。還將派出直升機赴出事海域協(xié)助求援行動。待5名失蹤船員有確切消息后，再將12名船員送回港口。該司令表示，印方將盡一切可能，搜救失蹤的5名中國船員，如果有好消息，他將立即通告中國使館。
昨天晚上6時左右，記者從西孟加拉邦海岸警衛(wèi)隊獲得最新消息，昨天下午2時多，該海岸警衛(wèi)隊的前方搜救隊員在水面上先后救起了3名失蹤德中國船員。獲救后，這3名在海上漂流了20多個小時的船員接受了醫(yī)療服務(wù)，檢查發(fā)現(xiàn)他們的健康狀況良好。至昨晚，他們已經(jīng)開始慢慢進食。瓦德亞司令把這些消息也轉(zhuǎn)告了中國駐印度大使館，并表示有信心搜救剩余的2名中國船員。
昨天晚上10時左右，西孟加拉邦海岸警衛(wèi)隊向晨報記者透露，他們已經(jīng)整理出17名中國船員的名單，并向晨報透露了這份名單的具體情況。
(事故原因)
中國駐印度大使館
昨天下午2時左右，記者連線中國駐印度大使館，行政辦公室的謝先生向晨報透露：“昨天獲救的12名船員晚上在參與搜救的三條商船上過夜后，于今天早上從出事海域向哈提亞港口進發(fā)，路上要花十幾個小時，大概在晚上能到哈提亞港口�！绷頁�(jù)了解，中國駐印度大使館也派出大使館正公參清典和領(lǐng)事部霍主任前往哈提亞港口，前去看望獲救的中國船員，待雙方匯合后，將確認獲救者的身份。大使館正公參清典和領(lǐng)事部霍主任將先乘飛機，然后再改乘3個小時的地面交通到達目的地。
為獲知船只沉沒的具體原因，記者接著與中國駐印度大使館武官處曹海民取得了聯(lián)系：
晨報：最近，世界上恐怖事件不斷，此次沉船會不會是國際恐怖分子所為？
曹：應(yīng)該不會，目前我們還沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)的跡象。
晨報：孟加拉灣海域一向是海盜經(jīng)常出沒的地區(qū)，那這次沉船會不會與他們有關(guān)？
曹：沒有。從我們了解的信息看，當(dāng)時那些船員并沒有發(fā)現(xiàn)附近有海盜船。
晨報：那此次沉船的真正原因是什么？
曹：初步了解，可能是當(dāng)時貨輪上的貨輪放置不平衡造成了傾斜，再加上當(dāng)時天氣情況特別差，所以發(fā)生了沉船。但這也是初步推測，具體原因還需進一步調(diào)查。
中遠海輪救起其中8人
在獲救的船員中有8人是被中國遠洋運輸(集團)總公司所屬中散公司“桐�！陛喅晒绕鸬摹�(jù)中國遠洋運輸(集團)總公司有關(guān)負責(zé)人介紹，印度當(dāng)?shù)貢r間13日上午，中遠“桐�！陛喺擅霞永瓰绸偼《韧局校�(dāng)?shù)貢r間12時，接到印度海岸警備隊的救援信號，請求協(xié)助搜救落水船員。當(dāng)時的孟加拉灣海面浪高2米，此種海況對大船無礙，但對救生艇的安全卻有相當(dāng)危險。但中遠(集團)總公司及中散公司在接到訊息后，迅速決斷，要求“桐�！陛喴欢ǚe極配合救助行動，在保證船舶安全的前提下，全力施救。“桐�！陛喗拥街噶詈�，迅速調(diào)整航行路線，第一時間趕赴出事海域。經(jīng)過近1個多小時的搜救，截至當(dāng)?shù)貢r間15時30分，“桐�！陛嗊B續(xù)救起8名落水船員，同時救起兩個救生艇和一個救生筏。
姓名(音譯) 生日 海員號 最遲離境日期
王洪生 09/14/1949 KEE 50230 11/01/2008
林振華 02/09/1957 KB-Q44HM02110028 11/01/2005
郝宏英 03/10/1975 EA-E10BC030607411 06/27/2006
劉濤 08/11/1966 KB-A05HM03080397 08/26/2006
高福嶺 04/17/1978 KA-A03BM02091129 09/19/2005
黃國峰 12/07/1972 JD-J12BO01120089 11/06/2004
吳勛遠 10/27/1971 JD-J21BO02110013 11/05/2005
張昭陽 02/22/1977 EA-A05BO02090031 09/02/2005
黃銘銘 09/22/1982 JD-J47BO02010614 04/30/2005
蔡慶陽 04/26/1976 LD-L14BM01120743 12/24/2004
汪政航 03/17/1958 PC-P19BM03060128 06/18/2006
王昆明 09/14/1970 KB-A05BM03120884 11/31/2005
徐冬 06/21/1969 PC-P19BC02030300 03/26/2005
朱遠 11/07/1963 PC-P18BM01080221 08/21/2005
劉榮欣 11/09/1978 KB-Q250003030178 03/05/2006
吳進恩 09/21/1968 KB-Q44BM02090109 09/13/2005
洪國欣 09/09/1979 JC-J67BO02100162 10/17/2005
