4月6日，記者在濟南站貨場看到，所有車皮全部被調(diào)走，偌大的貨場空空蕩蕩。十幾輛從河北來的運貨車�？吭谪泩鰞�(nèi)，等待車皮。一位姓魏的貨主向記者大倒苦水：“車已經(jīng)停了好幾天了，貨運不出去，為省住宿費，我們就睡在車上。 時間和錢都賠不起��！”貨場的一位貨運員告訴記者：“我在這里工作了20多年，現(xiàn)在車皮的緊張程度真是前所未有。"

　　“幾乎丟了整個華東市場”

　　記者從濟南鐵路局總調(diào)室獲悉，目前全局每天需求的貨車達2.4萬車，實際只能滿足7200車，占請求車總數(shù)1/3。加之空車少，到達重車（即裝著貨物的車皮）少，還必須保證足額排空，運能運量矛盾達到歷史空前階段。特別是去年第四季度以來，山東燃用省外煤的主力電廠因煤炭供應不足相繼出現(xiàn)停機，嚴重威脅電網(wǎng)的正常運行，影響全省經(jīng)濟發(fā)展和人民生活。

　　濟南鋼鐵集團銷售公司的董經(jīng)理告訴記者，自從今年3月份以來，車皮吃緊的情況就特別突出。董經(jīng)理說，原來濟鋼每天都有近100輛車皮往外運送鋼材，現(xiàn)在每天只有30多輛，“因為發(fā)貨不及時，幾乎整個華東市場全丟了�！焙蜐�鋼集團一樣憂心忡忡的山東石橫電廠燃運公司的李書記告訴記者：“我們電廠發(fā)電用煤主要依靠山西外運煤和本地煤。近段時間車皮極度緊張，致使山西煤運不進來，我們的四臺發(fā)電機目前只有兩臺在運轉(zhuǎn)，一季度少發(fā)電5000多萬千瓦，上星期又少發(fā)電1000多萬千瓦。目前的庫存煤只剩3萬多噸，而且以每天2000多噸的速度下降。前一段時間，我們也頻繁到山西去催煤，可那邊的答復是車皮緊，一點辦法也沒有。照這樣下去，后果不堪設想。”濟南鐵路局一位相關(guān)負責人分析指出，當前各項重點物資運輸需求高峰形成了“疊加”態(tài)勢。經(jīng)過去年年底鐵路部門突擊搶運重點物資后，春運之前，全國電煤供應緊張局面只是得到了初步緩解，電煤生產(chǎn)對鐵路運輸?shù)男枨笕匀缓艽�，前期儲備的煤基本在春運期間已經(jīng)消耗殆盡；春節(jié)過后，各企業(yè)相繼開工，農(nóng)民工大量進城。同時城市居民大多也用盡了節(jié)前家中的余糧，糧食需求壓力隨之而來。而中國糧食主產(chǎn)區(qū)和工業(yè)密集區(qū)是分離的，更加大了糧食運輸壓力。進入3月份，春耕開始，春耕物資運輸需求劇增。因此，煤炭、糧食、化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機具等重點物資運輸需求一齊涌來，直接導致鐵路運輸?shù)木o張局面。

　　重點物資全力確�！�

　　濟南鐵路局副局長郭吉光對記者說：“在運輸能力非常緊張的情況下，我們濟南鐵路局確定把糧食、化肥、煤炭等這些關(guān)系到國計民生的急需物資，作為貨物運輸中的重中之重予以確保，克服一切困難，全力以赴確保重點物資運輸。

　　”肥城礦區(qū)地處津浦線末端，鐵路運輸“瓶頸”始終是困擾該礦區(qū)的老大難問題。為此，濟南鐵路局、鐵路分局和泰安車務段領(lǐng)導多次深入礦區(qū)現(xiàn)場辦公，不僅緩解了肥城煤外運的壓力，還拉來了50萬噸的電煤訂單。肥城礦業(yè)集團董事長、黨委書記梁興泰告訴記者，如果沒有濟南鐵路局的大力支持，肥城礦業(yè)集團的生產(chǎn)經(jīng)營幾乎要陷入停頓。

　　煤炭運輸方面，僅今年1月1日至3月20日，濟南鐵路局、鐵路分局煤炭運量就完成1436.3萬噸，比計劃安排增加69.9萬噸，比合同進度多運718萬噸，比去年同期增加65.6萬噸，占全局總運量的40.9％。其中，山東電煤完成147.6萬噸，較年合同進度增加20.9萬噸�！�

　　化肥也是濟南鐵路部門全力確保的運輸物資。山東紅日阿康公司是臨沂地區(qū)一家年產(chǎn)60萬噸化肥的大型企業(yè)，其50％的產(chǎn)品銷售主要靠鐵路運輸，主要銷往東北三省和云貴川等地。而現(xiàn)在正是化肥銷售旺季，保證及時外運尤為關(guān)鍵。今年3月下旬，湖南麻陽、彬州地區(qū)急需600噸化肥，用于橘樹施肥，一旦耽誤農(nóng)時，將直接影響到橘子的收成。該公司火速向臨沂站求援，臨沂站及時提報計劃，濟南鐵路局、鐵路分局立即調(diào)配空車，10車化肥當天晚上即裝車運出�！　�

　　同屬臨沂地區(qū)的施可豐化工股份有限公司，前不久與黑龍江綏化一客戶簽訂了復合肥供應合同。因不能及時到貨，客戶要求退款，該公司心急如焚。濟南鐵路局有關(guān)部門想方設法調(diào)撥3列車皮，保證了5000余噸復合肥的及時運出。

　　據(jù)統(tǒng)計，1月1日至3月20日，濟南鐵路局、鐵路分局日均完成化肥裝車355車，170萬噸，較月計劃日均增加177車，10620噸；較去年同期日均增加32車，2000噸。全局日均完成運糧438車，209.7萬噸，較月計劃日均增加57車，3420噸；較去年同期日均增加120車，58萬噸。（完）（孫曉琳）

　　來源:經(jīng)濟導報