據(jù)新華社北京3月16日電 新頒布的《缺陷汽車產(chǎn)品管理規(guī)定》中，對于隱瞞缺陷的汽車制造商處以最高3萬元的罰款。不少消費者認為，這個罰款標準太低。對此，有關(guān)專家表示有兩個原因，一是立法權(quán)限受限；二是立法目的不是懲罰重在引導(dǎo)。

　　國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局法規(guī)司法規(guī)處處長畢玉安說，這部規(guī)定出臺前征求社會各界意見時，就有人提出懲罰標準太低。這里面有兩個原因。一是這部規(guī)定屬于部門立法，而部門立法是要受國家有關(guān)立法法限制的，不能逾越最高權(quán)限。對于這個問題，我們期待著隨著更高層次的缺陷產(chǎn)品管理制度的建立，會改變這一現(xiàn)狀。

　　另外，這部規(guī)定重在引導(dǎo)規(guī)范汽車制造商對缺陷汽車產(chǎn)品實施主動召回。懲罰不是目的，只是手段的一種。如果汽車制造商發(fā)生隱瞞缺陷的行為，我們將在媒體上曝光。雖然可能罰3萬元，但連帶的效應(yīng)是很大的。最嚴厲的懲罰措施不是罰款，而是來自市場。對于一個成熟的企業(yè)，應(yīng)該很重視企業(yè)的社會信譽。社會信譽極差的產(chǎn)品，消費者是不會選擇的。