上圖:在珠海路派出所,民警追回的被盜電動(dòng)自行車,因沒有牌照,很難找到原主人。
核心事件
近日,民警抓獲盜車嫌疑人,并當(dāng)場(chǎng)繳獲嶄新的電動(dòng)自行車一輛,但這輛價(jià)值3000元的電動(dòng)自行車卻引出一個(gè)“尷尬”問題,兩天來,失主一直沒有出現(xiàn)。因?yàn)殡妱?dòng)自行車無須登記,沒有牌照,民警很難找到失主。
記者昨日從市交警部門得知,今年5月1日起將實(shí)施的《道路交通安全法》將電動(dòng)自行車列入非機(jī)動(dòng)車行列,電動(dòng)自行車的管理將有法可依,電動(dòng)自行車是否可以掛牌也將有個(gè)說法。
現(xiàn)場(chǎng)
抓獲盜車賊
不見車主人
2月27日,珠海路派出所民警在書城附近,將一名正在盜竊電動(dòng)自行車的嫌疑人抓獲。民警立刻在書城進(jìn)行廣播,希望失主能夠到派出所報(bào)案,將這輛價(jià)值3000元的電動(dòng)自行車領(lǐng)回。
但令人遺憾的是直到前日下午5時(shí),失主仍未到派出所報(bào)案。珠海路派出所民警無奈找到本報(bào),告訴記者由于電動(dòng)自行車目前無須登記,沒有牌照,民警很難主動(dòng)找到失主,希望通過本報(bào)找尋失主。
昨日下午5時(shí),珠海路派出所民警給記者打來電話,表示感謝。民警稱70歲的孫大爺昨日看了《早報(bào)》后,立刻到派出所報(bào)案。民警經(jīng)過對(duì)其電動(dòng)自行車發(fā)票、證件及車鑰匙的辨認(rèn)后,確認(rèn)孫大爺就是失主。民警告訴記者,如果不是失主主動(dòng)到派出所報(bào)案,這事還真不好辦,就算把嫌疑人抓獲,可市民的損失卻無法彌補(bǔ)。
難題
沒有“身份證”
尋找添難度
記者昨日在珠海路派出所恰巧遇到同樣丟失電動(dòng)自行車的劉大爺,他告訴記者自己因?yàn)槟昙o(jì)大了,兒女為了出門方便,去年花近3000元給自己買了一輛電動(dòng)自行車,但是沒想到上個(gè)月被人偷了。昨天看見珠海路派出所抓獲盜車嫌疑人后,也趕來報(bào)案,看有沒有追回車子的可能。
劉大爺和記者說,電動(dòng)自行車說起來也是自行車的一種,但是價(jià)格可比自行車高多了,有的比摩托車都貴,但是目前不能登記,就算自己的車子已經(jīng)被民警追回,自己可能也找不到。
調(diào)查
四成市民支持“掛牌”
記者就電動(dòng)自行車是否需要掛牌隨機(jī)采訪了10位市民,根據(jù)統(tǒng)計(jì),有4位市民認(rèn)為該給其一個(gè)合法“身份證”,3位市民認(rèn)為沒有必要,還有3位市民認(rèn)為這要看交警部門的規(guī)定。
支持掛牌的市民認(rèn)為,在青島這樣丘陵地形的城市,電動(dòng)自行車有它自己的優(yōu)勢(shì),而且價(jià)值不菲,理應(yīng)給它掛牌。他們還認(rèn)為自行車目前已經(jīng)被淘汰,而私家車對(duì)不少市民來說還很遙遠(yuǎn),電動(dòng)自行車應(yīng)是目前最理想的交通工具之一。
反對(duì)掛牌的市民則認(rèn)為,從青島市的整體發(fā)展方向來看,公交車比較方便,電動(dòng)自行車的廢舊電池會(huì)造成污染,不利于環(huán)保。
說法
新法規(guī)即將實(shí)施
新規(guī)定尚未出臺(tái)
據(jù)市交警支隊(duì)有關(guān)人員介紹,電動(dòng)自行車作為一種新型的交通工具,此前沒有相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)其做出規(guī)定。
根據(jù)5月1日即將實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》第119條第4項(xiàng)規(guī)定,將電動(dòng)自行車歸類于非機(jī)動(dòng)車,解決了電動(dòng)自行車的屬性問題。但該法規(guī)考慮到各地的實(shí)際情況,如地形特點(diǎn)、交通規(guī)劃、道路網(wǎng)狀況、交通安全設(shè)施、經(jīng)濟(jì)效益、非機(jī)動(dòng)車擁有量、市場(chǎng)需求、環(huán)境保護(hù)、管理等多方面因素,將是否允許給電動(dòng)自行車登記的權(quán)利,賦予省、自治區(qū)、直轄市人民政府自行決定。
據(jù)市車管處工作人員介紹說,目前我市還未接到省里對(duì)管理電動(dòng)自行車的有關(guān)通知,因此能否給電動(dòng)自行車上牌,還要等待山東省有關(guān)部門下達(dá)相關(guān)規(guī)定。
公安
失竊難追責(zé)任難定
記者采訪公安部門得知,由于電動(dòng)自行車的價(jià)格均在千元以上,在利潤(rùn)的驅(qū)使下,不法分子對(duì)電動(dòng)自行車比較“偏愛”。而由于目前電動(dòng)自行車無須登記,所以一旦電動(dòng)自行車被盜,失主很難找回。
交警
發(fā)生事故屬性難定
由于目前的《道路交通管理?xiàng)l例》對(duì)電動(dòng)自行車的行駛路線沒有做出明確的規(guī)定,所以電動(dòng)自行車應(yīng)如何行駛還比較模糊。青島市目前電動(dòng)自行車數(shù)量還較少,未對(duì)城市交通構(gòu)成大的影響。但是一旦發(fā)生交通事故,交警部門很難進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。例如電動(dòng)自行車與行人事故,到底是按機(jī)動(dòng)車與行人的事故還是非機(jī)動(dòng)車與行人之間的事故,其處理標(biāo)準(zhǔn)肯定有所不同。