海上旅游不曾輝煌

　　1993年，我市引入了“小青島號”、“棧橋號”兩條游船從事真正意義上的海上觀光，但經(jīng)營不善，早早宣告退役。后來曾有一條半潛式的游船投入運營，由于我市海面以下可見度差，運營沒有兩年，也退出了旅游市場。

　　2002年3月5日，兩艘價值2400萬元的大型豪華仿古游船“大福龍”、“大福鳳”從大連抵達我市，打算長期在青從事海上旅游。這兩艘游船的豪華舒適度遠高于當時我市普通海上旅游船的水平，票價也與普通游船價格相差無幾，但沒過幾個月，兩艘船就因經(jīng)營不下去而返回大連了。

　　海上旅游將有大動作

　　在市旅游局規(guī)劃發(fā)展處，一張《青島市海濱旅游規(guī)劃》發(fā)展地圖掛在了林紅軍處長辦公桌的墻壁上。林處長應記者的采訪要求，談起了我市今后海上旅游的發(fā)展思路，從林處長富有激情的描述中，記者看到了2008年奧帆賽到來前，一個海上旅游度假城市、西太平洋中心節(jié)點的發(fā)展雛形。

　　1995年，由市人大審議通過的《膠州灣及鄰近海岸帶功能規(guī)劃》中指出，今年北海船廠搬遷完畢后，將開建旅游大港口。建成后，青島也能夠停泊國際豪華游船。

　　同時，為了讓市民和游客投入到帆船帆板等海上運動中，切實打造“帆船之都”，我市還將大力發(fā)展海上競技體育運動以及帆船帆板運動教學，讓市民及游客真正體會海上沖浪的我激情。

　　開發(fā)第一高島

　　“膠南市正準備把靈山島申請國家級海島地質(zhì)公園”，林處長說。靈山島上現(xiàn)有一個鄉(xiāng)級建制，未來可作為我市海上旅游的龍頭來發(fā)展。

　　海拔513米、位于青島和膠南之間的靈山島，是我國北方最高的海島。靈山島是一座死火山，地貌景觀奇特，以層積巖為主。海島被海水腐蝕的千瘡百孔，其景象比嶗山的八仙墩附近巖石更為奇特，島上有一個“象鼻山”，從海上看去，恰似一只大象橫臥仙島之上。

　　林處長表示，世界旅游組織的專家曾到靈山島考察過，表示該島可以開發(fā)面向國際的海上旅游產(chǎn)品。秦舸文/