汽車的輪胎就相當(dāng)于咱們腳上的鞋，有一雙好鞋可以使我們箭步如飛，但鞋要是出了問題，輕則走路不舒服，嚴(yán)重的搞不好摔一跤甚至扭傷了腳。愛車爆了胎你知道該怎么處理嗎？在這里就教你幾招。

　　■急救式：打槍補

　　最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，但打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，通常只能作為一種臨時性的補救措施。

　　■堵缺式：粘貼補

　　還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補，缺點仍是不夠耐用。

　　■終結(jié)式：火補

　　最徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全融合�；鹧a的好處是非常耐用，但是對烘烤時的火候控制技術(shù)要求較高。

　　 ▲注意胎壓。不宜打氣太足，應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。

　　▲定時互換位置。輪胎每行駛1萬公里就應(yīng)當(dāng)互換位置，因為一般汽車的發(fā)動機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷不一樣，最好的方法就是互換位置。

　　▲適時更換。建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右，如果行駛里程較少，當(dāng)使用時間超過兩年同樣建議更換。