核心事件

　　打算乘火車回老家通化的市民趙先生日前向記者反映，去年春節(jié)前，他曾攜帶2萬多元現金和筆記本電腦、數碼相機等乘火車去通化，在列車上他總擔心身上錢被人偷走或者遭搶劫，一路上吃不好飯睡不好覺。

　　今年又將踏上回鄉(xiāng)旅途的趙先生向記者提議，如果火車上能設一個“貴重物品寄存處”，他就把東西存在那里，在火車上睡個好覺。

　　記者隨機采訪了三名市民了解到，不少市民乘火車都有“寄存物品”需要，火車上如能代為保管貴重物品，確實可減輕旅客長途旅行的精神壓力。

　　民工乘車發(fā)“瘋”

　　散發(fā)工錢存折

　　在淄博打工的男青年張磊（化名）年前懷揣著一年的工錢和存折，搭乘從青島至成都的 K205次列車準備回四川老家江油過年。次日晚11時列車即將駛進江油時，列車乘警巡查至15號車廂時發(fā)現，神情極度狂躁的乘客張磊正拿著一疊百元鈔票和一張存折，站在乘客中間一邊散發(fā)自己的工錢和存折一邊不停地說道：“我把錢發(fā)給你們，我把錢發(fā)給你們……”。

　　乘警趕忙上前制止，并將張磊已散發(fā)的1200元現鈔和一張2200元的存折如數收回。乘警將張磊帶至餐車，經過一番安撫使其情緒穩(wěn)定下來。后經了解，乘警得知張磊今年第一次攜帶這么多錢乘火車過年回家，他心里既興奮又緊張，加上在嚴重超員的列車過道上蹲了近30個小時，導致他突發(fā)精神錯亂。記者從乘警處了解到，今年春運以來列車上已發(fā)生十幾起“張磊事件”。

　　分析“列車精神病”

　　有三誘因

　　記者就列車長途旅行容易引發(fā)精神病的問題，采訪了麥島精神病醫(yī)院主任醫(yī)師張憲增（右圖）。

　　張憲增主任介紹，“列車精神病”的誘因主要有三個方面：一是旅客在長途旅行中，一直處于人多擁擠、人聲嘈雜、空氣污濁的惡劣乘車環(huán)境內（左圖）；其次，旅客的飲水、飲食得不到正常的保證，不少旅客還要長時間站立，睡眠不足；另外，還有的旅客隨身攜帶大量現金擔心被搶或被偷，這些都易造成旅客精神上過度緊張疲憊。

　　專家提醒擠乘列車的旅客，要學會自我保護和調節(jié)自己的精神狀態(tài)，其次要注意身邊的旅行者，一旦發(fā)現有旅途精神病癥狀的患者，應及時與乘警取得聯(lián)系，避免患者自傷或傷害他人。

　　相關鏈接張憲增還介紹，“列車精神病”表現為突發(fā)性短時間精神病，患者常有被人謀害的妄想，懷疑被人追殺和迫害，病情嚴重時患者為躲避“追殺”和“迫害”會從飛馳的列車上跳窗“逃生”，還有的不堪壓力采取自殘、自殺等行為甚至危害他人生命安全。

　　●章小姐27歲某單位主管

　　因工作關系，我經常乘火車到廣州出差。如果列車上有“寄存處”，那真是太方便了。我會把身上值錢東西交到那里保管，自己可以輕松度過旅途。

　　●劉民林50歲四川來青打工者上車后把錢存起來？我不用，萬一有個什么閃失我一年的活都白干了，再說“寄存處”肯定要收費，我哪能多花那份錢？

　　●呂小磊20歲某大學二年級學生我在重慶上大學，學費等錢一般存在卡里，但有時乘火車我身上帶著筆記本電腦，如果列車上有“寄存處”能保證安全的話，我愿意把它存上。自己可以放心地去上廁所、買飯。

　　聲音說法青島鐵路公安處：

　　春運過后試行“寄存”

　　記者就“張磊事件”和市民的提議采訪青島鐵路公安處。鐵路處負責人答復記者，如果乘客們普遍有“寄存”需求，他們愿在春運期后和有關部門一起，看看能否在個別車次上試行設立“貴重物品寄存處”，聽聽群眾反映再決定是否推廣。

　　這位負責同志說，之所以將試行計劃定在春運期后，是因為春運時列車車廂內人滿為患，走不動人，每站�？康臅r間又短，如果沒有行之有效的措施，乘客很難有時間取回自己寄存的物品等。

　　國家鐵道部：

　　國內列車尚無先例

　　記者又給國家鐵道部宣傳處撥打電話，詢問目前國內列車上是否有“貴重物品寄存處”。

　　鐵道部宣傳處人員告訴記者，目前尚沒有先例，國家鐵道部也沒有此項打算，因為全國列車條件不一致，很難全部推廣。

　　宣傳處人員同時表示，如果有成功的范例，他們會向上級匯報再進行研究。

　　社會學專家：

　　設立“寄存”滿足需求

　　青島大學社會學系教授孟天運接受記者采訪時認為，目前各種機關、服務部門的管理都傾向于“以人為本”，從人的需要出發(fā)，使人感覺更安全、更舒適、符合人的愿望。

　　針對部分乘客在春運期間易發(fā)“列車精神病”的現象，如果能在火車上設置“貴重物品寄存處”，受益的是全體乘客，反映出的是鐵路部門對乘客需求的高度重視。