阿曼?哈吉,男,維吾爾族,1950年12月生,新疆阿圖什人,1983年6月加入中國共產(chǎn)黨,1969年2月參加工作,西安交通大學(xué)電機(jī)專業(yè)畢業(yè),大學(xué)普通班學(xué)歷,高級(jí)工程師。
今
年1月才當(dāng)選新疆維吾爾自治區(qū)政府副主席的阿曼-哈吉,從公眾的視線中已經(jīng)消失了一個(gè)多月了!敦(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》獲得的消息是,這位曾任新疆交通廳高等級(jí)公路管理局局長、交通廳廳長的副主席,因涉嫌重大經(jīng)濟(jì)案件已被“雙規(guī)”(規(guī)定時(shí)間、規(guī)定地點(diǎn)交待問題)。
副主席位子還沒坐熱
“我們也是九月二十幾號(hào)才知道這個(gè)消息的,說他因有重大經(jīng)濟(jì)問題被中紀(jì)委‘雙規(guī)’!毙陆灾螀^(qū)政府一位紀(jì)檢官員11月4日在電話中對《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》說。
有關(guān)阿曼?哈吉被“雙規(guī)”的具體情況,他稱“并不清楚,是中央直接辦的案子”。他解釋說,省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的“事情”由中央負(fù)責(zé),“我們只管處級(jí)的事情”。據(jù)他講,阿曼?哈吉目前并不在新疆,而是在北京接受調(diào)查。
今年53歲的阿曼?哈吉是維吾爾族,在新疆交通系統(tǒng)工作了30個(gè)年頭,曾任新疆交通廳高等級(jí)公路管理局局長、新疆交通廳廳長等職,今年1月16日在新疆自治區(qū)十屆人大一次會(huì)議上,被選舉為自治區(qū)政府副主席,負(fù)責(zé)交通、電力、通信、城鄉(xiāng)建設(shè)等方面工作,在自治區(qū)政府“一正八副”共9位主席中,排名第7。至其被中紀(jì)委“雙規(guī)”,他在副主席任上不到10個(gè)月的時(shí)間。
阿曼?哈吉被調(diào)查后,初步獲知的消息指其經(jīng)濟(jì)問題嚴(yán)重,“上億,從辦公室就搜出了幾百萬”。
一位不愿透露姓名的最高人民法院的工作人員在向《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》談及此事時(shí),也認(rèn)為,阿曼?哈吉“膽子太大了”。
與高速公路建設(shè)有關(guān)?
由于目前對阿曼?哈吉還在調(diào)查之中,具體的涉案情況尚未公布,但有關(guān)其已被“雙規(guī)”的消息在新疆各個(gè)部門已不是秘密。一般認(rèn)為他是在工作了三十多年的新疆交通建設(shè)領(lǐng)域犯有“重大經(jīng)濟(jì)問題”。
一則沒有公開的消息是:新疆基鈺投資有限公司總裁謝坤基在阿曼?哈吉被調(diào)查后“失蹤”。該公司一位人士說:“有人說他跑到國外去了,有人說他也被抓了,到底怎樣公司誰也不知道!
據(jù)公開的資料,新疆基鈺投資管理有限公司是深圳市基鈺投資有限公司在新疆投資經(jīng)營的綜合性集團(tuán)企業(yè)。下設(shè)新疆基鈺投資有限公司、新疆基鈺石油有限公司等多家經(jīng)營公司。目前的經(jīng)營主業(yè)有連鎖油氣站的經(jīng)營管理、油庫的經(jīng)營管理、油品運(yùn)輸和批發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)和公路服務(wù)區(qū)的開發(fā)、公路投資等。
傳言指,謝的“失蹤”與阿曼?哈吉的“雙規(guī)”有直接聯(lián)系。據(jù)了解,新疆基鈺石油有限公司共在新疆高速公路上擁有20個(gè)左右的加油站,但“這次事件后,可能會(huì)被高速公路方面收回”。
據(jù)《中國交通報(bào)》今年3月17日的一則報(bào)道,阿曼?哈吉:“各級(jí)干部要提高廉政意識(shí),決不能讓公路修上去、干部倒下來的問題發(fā)生,對涉及工程質(zhì)量問題的當(dāng)事人和責(zé)任人,必須一查到底,決不手軟,堅(jiān)決杜絕工程建設(shè)上的腐敗行為,確保工程質(zhì)量!
曾被視為“干凈的交通廳長”
從其工作的經(jīng)歷可以看出,阿曼?哈吉曾在18歲時(shí)在新疆巴音郭楞州烏拉斯臺(tái)農(nóng)場當(dāng)過3年插隊(duì)知青,后來從運(yùn)輸公司工人開始,先后擔(dān)任新疆交通科研所助理工程師,新疆交通廳計(jì)劃處一般干部、副處長、處長,新疆高等級(jí)公路建設(shè)指揮部項(xiàng)目執(zhí)行辦公室主任,新疆交通廳高等級(jí)公路管理局局長、黨委書記,自治區(qū)交通廳副廳長、廳長,新疆維吾爾自治區(qū)專家委員會(huì)委員,交通郵電組組長,自治區(qū)人民政府專家顧問團(tuán)成員,自治區(qū)副主席等職。
另一個(gè)新疆的政府網(wǎng)站則這樣介紹他:“阿曼?哈吉同志長期從事新疆公路交通計(jì)劃管理工作,編制并組織實(shí)施了新疆公路交通發(fā)展的中、長期規(guī)劃及年度計(jì)劃,為新疆公路交通事業(yè)的快速、健康發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)!
據(jù)介紹,阿曼?哈吉在新疆首次引入世界銀行貸款資金進(jìn)行公路交通建設(shè),修建了吐魯番―烏魯木齊―大黃山大高等級(jí)公路,烏魯木齊―奎屯高速公路及新疆路網(wǎng)改造工程等。在工程建設(shè)中,其引入國際通行的“菲迪克”條款進(jìn)行建設(shè)管理,既保證了工期和質(zhì)量,又降低了投資,“極大地促進(jìn)了新疆公路建設(shè)工程建設(shè)管理水平的提高”。
一位接觸過阿曼?哈吉的人士說起阿曼?哈吉:“他很精明,漢語說得非常好!绷硪晃恍陆賳T則說“表面看,他還是一個(gè)平易近人的領(lǐng)導(dǎo),還是做出過一些成績”。也有人說,他沒出事前,被人們認(rèn)為是全國“最后幾個(gè)還干凈的交通廳長”。
有消息說,阿曼?哈吉的父親也曾在新疆自治區(qū)政府擔(dān)任過重要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),目前已退休。他還有一個(gè)弟弟在國外,“生意做得很大”。
交通廳長近年落馬不少
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年被查處的交通廳領(lǐng)導(dǎo)有:河南連續(xù)三任原交通廳長曾錦城、張昆桐、石發(fā)亮;四川省交通廳原廳長劉中山、原副廳長鄭道訪;廣東省交通廳原廳長牛和恩、原副廳長李向雷;廣西壯族自治區(qū)交通廳原黨組書記、副廳長褚之田;湖南省交通廳原副廳長馬其偉;貴州省交通廳原廳長盧萬里、原副廳長張有德。
而阿曼?哈吉是這串名單里的最新一個(gè)。
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