自2003年9月初大迪SUV低價(jià)殺入北京市場(chǎng)后，以其低價(jià)位高配置的特點(diǎn)迅速火爆京城，成為SUV陣營里的又一匹黑馬。在銷售量節(jié)節(jié)攀升的情況下，大迪汽車為什么選擇在這個(gè)時(shí)候降價(jià)？如此降價(jià)是否造成惡性競(jìng)爭(zhēng)？聯(lián)明盛達(dá)汽車銷售公司總經(jīng)理宋聯(lián)明介紹說，此次降價(jià)完全是大迪汽車調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略的一個(gè)重要布鄹，其目的不是為了打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是從消費(fèi)者的利益出發(fā)，迎合用戶的消費(fèi)需求，從上市以來的消費(fèi)者反饋來看，大多數(shù)消費(fèi)者希望用標(biāo)配的價(jià)格購買高配的車，而已經(jīng)購買標(biāo)配的用戶大多會(huì)花錢改造自己的車型，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢。在經(jīng)過詳盡周密的市場(chǎng)調(diào)研后，大迪高層審時(shí)度勢(shì)，果斷做出降價(jià)決定，希望做到讓消費(fèi)者購車前不猶豫，購車后不后悔，真正從消費(fèi)者的角度出發(fā)，推崇用戶就是上帝的服務(wù)理念。用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完美的售后服務(wù)接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

　　此次大迪汽車的價(jià)格調(diào)整還有一個(gè)全新的降價(jià)概念，那就是“低價(jià)但不低配”，最低價(jià)位的大迪也配備了自動(dòng)閉窗系統(tǒng)、單碟CD、四門中控、四門電窗、轉(zhuǎn)向助力、中央空調(diào)、真皮可調(diào)試方向盤、行李架、豪華備梯等。而價(jià)格卻只有79800元。其降價(jià)幅度基本已經(jīng)接近底線。最高配置的車型則將可視倒車?yán)走_(dá)、車載電話系統(tǒng)、自動(dòng)閉窗、真皮座椅、恒溫（中央）空調(diào)、235豪華輪胎、8碟液晶VCD影音系統(tǒng)可直接收看電視節(jié)目等只有在中高擋車型中所能見到的配置盡收囊中，而其91800的價(jià)格足以撼動(dòng)整個(gè)SUV陣營中的價(jià)格堡壘。

　　由此看來，此次大迪汽車是有備而來，無論經(jīng)銷商如何解釋，事實(shí)是：大迪汽車此番降價(jià)舉措已經(jīng)使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手陷入到尷尬境地。今后SUV市場(chǎng)將如何發(fā)展？好戲還在后面！