自從買了賽歐以后，我就成了朋友們的“購車顧問”，他們認(rèn)為我有行車經(jīng)歷，看問題會更遠(yuǎn)更實際，而且我也喜歡將自己的經(jīng)驗?zāi)贸鰜砼c人分享。小舅子說要買車，我便推薦他買賽歐，原因很簡單，賽歐擁有優(yōu)異的性價比。不同的是，現(xiàn)在我對于性價比的理解更進(jìn)一步，不能光看產(chǎn)品，還要重視售后。

天窗、自動擋，給13.38萬元最好的交代

    車看得越多，就越難否認(rèn)頂級新賽歐 S－RV的致命誘惑力―――天窗＋自動擋＋合理的價格。再加上升級版的時尚內(nèi)飾系列賽歐所擁有的國際流行雙色調(diào)米色內(nèi)飾，新配的智能門鎖、 C D唱機(jī)數(shù)碼音響等高檔配置，你會覺得這個陣容對于一輛小車似乎過于豪華了，好在它的價格并不昂貴。即使再挑剔的人也不得不承認(rèn)，其它有這種陣容的車，少說也是15萬元以上。如果你想買部太太也能開的車，那就是天窗版的賽歐 S－RV；如果你想培訓(xùn)太太開手動擋，11.78萬元的賽歐 S－RV差的也只是自動變速箱和皮椅；如果你不喜歡天窗或者 S－RV，居然還有5款車可以選擇，從9.28萬元至12.98萬元，從手動擋到自動擋，從三廂車到 S－RV。

服務(wù)，要讓心口和袋口都舒服

    無論買不買賽歐，有句肺腑之言得提醒小舅子：所謂性價比，售后服務(wù)是重要一環(huán)。買車之后的甜酸苦辣不當(dāng)車主很難體會。跟車友出去 F B時常聽他們抱怨自己車的售后服務(wù)，后悔當(dāng)初被低價誘惑，現(xiàn)在卻被深深套牢。

    作為賽歐車主，我不得不慶幸自己在這方面運(yùn)氣還不錯。它讓我最滿意的有兩點：配件和服務(wù)。

    對車主來說，配件中最核心的問題是供貨是否及時、價格是否合理，它們關(guān)系到你的銀子和車子。而賽歐的配件價格是非常具有競爭優(yōu)勢的，國產(chǎn)化率高，供貨也相對及時。

    至于服務(wù)，用五個字概括―――別克級待遇。廠家把維修站說成“汽車健康中心”，要讓車主享受保姆式的服務(wù)。起初覺得也就是說得好聽，可后來發(fā)現(xiàn)還真是那么回事。兩年四萬公里的保修就不說了，從今年3月開始幾乎每兩個月來一次免費(fèi)檢測：3月的全身檢查―――賽歐回家探訪；5月的體溫檢查―――空調(diào)免費(fèi)檢查；7月的心臟檢查―――發(fā)動機(jī)免費(fèi)檢測。說實話，人都還沒有享受到這種待遇。我覺得這倒不在省多少錢的問題，我的賽歐也沒查出什么毛病，但“汽車健康中心”給我一種安心的感覺：有人替你操心，這車你可以放心了。

    作為一個車主，以賽歐教給我的經(jīng)驗和其它車友們的教訓(xùn)，我想說：請給性價比一個新的定義―――產(chǎn)品＋售后服務(wù)。尚通