打撈工作分兩階段進(jìn)行，目前的第一階段于7月9日至10日展開(kāi)，是把機(jī)械人送到潛艇海底位置，然后切掉存放魚(yú)雷的艇首，再清除未爆的魚(yú)雷。第二階段于9月15日至20日之間進(jìn)行，將把重達(dá)2萬(wàn)噸的庫(kù)爾斯克號(hào)打撈上水。

　 協(xié)助俄方打撈“庫(kù)爾斯克號(hào)”的是荷蘭的兩家公司。7月10日，由16名俄羅斯、荷蘭潛水員組成的深海潛水工作小組潛入海底，對(duì)“庫(kù)爾斯克號(hào)”潛艇殘骸進(jìn)行全面的勘測(cè)，清除潛艇上的淤泥，同時(shí)開(kāi)始安裝各種必要的設(shè)備。7月15日，潛水員和特制的水下機(jī)器人開(kāi)始在艇體適當(dāng)?shù)奈恢蒙线M(jìn)行切割，讓艇首和艇身分家。由于切割有可能引爆艇首魚(yú)雷發(fā)射艙內(nèi)尚存的魚(yú)雷，或者引起潛艇核反應(yīng)堆的泄漏，所以這項(xiàng)危險(xiǎn)的工作將全部由深海機(jī)器人來(lái)完成。8月10日，水下機(jī)器人開(kāi)始在艇身兩側(cè)鉆孔，總共要鉆26個(gè)孔眼。8月26日，潛水員們用特制的承重鋼纜繩穿過(guò)孔眼，把艇身系到特制的浮橋上。

　 由荷蘭的“史密特國(guó)際公司”負(fù)責(zé)用特制的水下浮橋把系在公司特別改制浮橋上的艇體運(yùn)回北方艦隊(duì)的干船塢，這個(gè)時(shí)間大概是在9月15日至20日之間。