解決接娃難題，學(xué)校給出“智慧方案”！青島多所學(xué)校面向家長共享停車位

青島多所學(xué)校面向家長共享停車位，信息化、智能化手段賦能快速接駁——

解決接娃難題，學(xué)校給出“智慧方案”

學(xué)校周邊停車難，上學(xué)放學(xué)通勤造成交通擁堵，一直是城市治理中的難題。如何解決這一難題？青島澳門路小學(xué)的探索或許能夠給出答案。日前，澳門路小學(xué)地下停車場正式向家長開放，在全市公辦中小學(xué)中率先采用地下停車場智慧接送學(xué)生新模式，探索出一條科學(xué)規(guī)劃、技術(shù)賦能、多元共治的“共享停車”治理新路徑。

在此之前，青島多所學(xué)校也根據(jù)自身情況，探索出適合學(xué)校的快速接駁模式，方便了家長，也緩解了學(xué)校周邊的交通擁堵。

青島澳門路小學(xué)啟用地下停車場智慧接送學(xué)生新模式。韓星 攝

智慧手段賦能，5分鐘順利接娃

下午3點半，青島澳門路小學(xué)地下停車場準(zhǔn)點開放，家長陸續(xù)進入停車場。此時，班主任手機上的微信小程序同步顯示出進入停車場家長對應(yīng)的學(xué)生姓名。放學(xué)時間一到，班主任將學(xué)生分成兩組，第一組學(xué)生跟以往一樣，由老師帶到學(xué)校門口，交到家長手中；第二組學(xué)生則由老師帶到地下停車場候車廳，而開車進入地下停車場的家長已經(jīng)在此等候。家長接到學(xué)生后馬上駕車離開，整個過程一般不超過5分鐘。相應(yīng)的，學(xué)校門口接送學(xué)生的車輛少了，交通擁堵的情況得到了極大的緩解。

據(jù)青島澳門路小學(xué)校長鄧曉紅介紹，學(xué)校在規(guī)劃建設(shè)之初，就預(yù)留了地下接駁的空間，因地制宜設(shè)置地下兩層車庫，每層泊位100余個。目前，學(xué)校地下一層停車場設(shè)置為學(xué)生接駁區(qū)，以服務(wù)性、普惠性、限時性為原則，合理劃分為停車區(qū)、等候區(qū)和接送區(qū)。學(xué)生候車廳增設(shè)了讀書角、益智區(qū)、安全宣傳角，優(yōu)化候車環(huán)境；接送區(qū)增加多處物理隔離門，在停車場出口兩側(cè)增設(shè)隔離柵欄和隔離柱，讓車庫與教學(xué)區(qū)域完全隔離，實現(xiàn)人車分流。家長接送車輛按規(guī)劃路線單向行進，配合學(xué)校錯時錯峰、地上地下雙向放學(xué)模式，實現(xiàn)了接送學(xué)生即停即走。此前的試運行顯示，學(xué)生接送高峰時長平均縮短15分鐘。

智能化管理是地下停車場的一大特色。學(xué)校全方位提高泊車智慧化管理水平，引入第三方參與停車場智慧化改造，聯(lián)合開發(fā)停車系統(tǒng)管理平臺小程序，增設(shè)人臉識別、智能門禁一體機等設(shè)施設(shè)備。“學(xué)校在周一至周五的白天為家長設(shè)置免費通行時段。老師可以通過小程序適時掌握進入停車場的家長情況，點擊平臺上的‘放學(xué)’按鈕便可‘一鍵通知’家長及時接孩子；家長也可以通過小程序了解停車場車位數(shù)量情況，合理選擇接送方式。”青島澳門路小學(xué)德育主任金繼翔介紹。同時，學(xué)校安排專人疏導(dǎo)接送車輛快速通行，真正讓車輛循環(huán)起來，讓停車位“流動”起來，提高有限泊位利用效率?！耙郧敖铀秃⒆樱衍囃Ｔ趯W(xué)校附近，步行約10分鐘經(jīng)過多個路口才能到校門口，現(xiàn)在直接開到地下停車場，一兩分鐘就可以接到孩子，隨接隨走，確實很方便?！睂W(xué)生家長范勝南為學(xué)校提供的接送學(xué)生新模式點贊。

青島多所學(xué)校探索接駁新模式

記者注意到，青島部分公辦、民辦學(xué)校也積極探索、嘗試，挖掘利用好學(xué)校及周邊的停車場資源，解決學(xué)校周邊停車難和交通擁堵的問題。

在西海岸新區(qū)，西海岸公用事業(yè)集團太行山路小學(xué)地下停車場擁有190余個車位。該停車場面向社會開放，正常收取停車費用，不過對太行山路小學(xué)的家長有一定的“特殊照顧”?！跋挛?點到6點是學(xué)生離校比較集中的時間段，家長在該時間段內(nèi)可以免費停車1小時，在其他時間段，可以免費停車40分鐘。”太行山路小學(xué)副校長丁強介紹。

在嶗山區(qū)，麥島中學(xué)2022年11月就啟用了學(xué)校地下停車場接駁?！坝幸庠冈诘叵峦＼噲鼋铀秃⒆拥募议L，可以把個人信息、車牌號都錄入系統(tǒng)。但因車位有限，學(xué)校向家長免費開放了40余個車位，采用‘先到先得’的方式提供停車服務(wù)。”麥島中學(xué)總務(wù)主任徐相明介紹，工作日的下午5點半，學(xué)校安保人員會引導(dǎo)家長到地下停車場指定區(qū)域停車，值班老師會疏導(dǎo)進入地下停車場的學(xué)生。同時，學(xué)校還在停車場配備了人臉識別系統(tǒng)、閘機、電子屏幕等，學(xué)生通過閘機進入地下停車場，電子屏幕就會立即顯示孩子到達停車場的信息，家長接到指令后，可以到指定位置接孩子放學(xué)。“目前，相關(guān)的小程序已經(jīng)開發(fā)完成，并完成了認證、備案，預(yù)計11月上旬將正式上線。屆時，家長在手機上就可以看到孩子進入地下停車場的情況?！毙煜嗝鞲嬖V記者。目前，學(xué)校也正在制定地下停車場“微循環(huán)”方案，以方便更多家長和學(xué)生。

今年2月份，民辦學(xué)校金家?guī)X學(xué)校也啟用了“地下快速接送系統(tǒng)”。從學(xué)校內(nèi)部操場到地下停車場，其間僅有30余級臺階。家長只需要1分鐘就可從停車場到達學(xué)校操場。家長在操場接到孩子后，可從專屬通道返回停車場，方便又快捷。為了給家長駕車提供便利，停車場在普通車輛15分鐘免費停車的基礎(chǔ)上，為家長車輛提供了額外的30分鐘優(yōu)惠，在放學(xué)時段，家長掃碼后可享受共計45分鐘免費停車。

開放地下車庫，開發(fā)智慧系統(tǒng)，小小的改變解決了家長大大的難題，也極大緩解了城市交通瓶頸。未來，期待更多學(xué)校對此作出有益探索。

（青島日報/觀海新聞記者 王世鋒）