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“八項(xiàng)行動(dòng)”帶來(lái)的青島機(jī)遇,加速探索、生動(dòng)實(shí)踐

2023-10-18 22:59    青報(bào)觀象山

一路跨越山海,一路風(fēng)雨兼程。

10月18日,第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式在北京舉行,習(xí)近平主席的主旨演講全面總結(jié)共建“一帶一路”10年經(jīng)驗(yàn),并宣布中國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)——構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò);支持建設(shè)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì);開(kāi)展務(wù)實(shí)合作;促進(jìn)綠色發(fā)展;推動(dòng)科技創(chuàng)新;支持民間交往;建設(shè)廉潔之路;完善“一帶一路”國(guó)際合作機(jī)制。

記者對(duì)照八項(xiàng)行動(dòng)發(fā)現(xiàn),在推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展、搭建亞歐大陸物流新通道、創(chuàng)建“絲路電商”、推進(jìn)跨境服務(wù)貿(mào)易和投資高水平開(kāi)放等領(lǐng)域,青島已有探索嘗試。

展望未來(lái),“八項(xiàng)行動(dòng)”擘畫未來(lái)十年“一帶一路”新藍(lán)圖,青島將獲得更大的開(kāi)放機(jī)遇、發(fā)展機(jī)遇,共同奔赴下一個(gè)“金色十年”。

01

探索嘗試

“參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)”“會(huì)同各方搭建以鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。積極推進(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展”“創(chuàng)建‘絲路電商’合作先行區(qū),同更多國(guó)家商簽自由貿(mào)易協(xié)定、投資保護(hù)協(xié)定”……在中國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)的部分具體舉措上,青島在諸多領(lǐng)域已有探索嘗試,并取得一定成效。

青島·上合之珠國(guó)際博覽中心

例如,在構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)行動(dòng)中,上合示范區(qū)已常態(tài)化開(kāi)行31條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列線路,通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)國(guó)家、54個(gè)城市,構(gòu)建起東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接共建“一帶一路”國(guó)家的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道;開(kāi)通面向上合組織國(guó)家全貨機(jī)航線12條,海運(yùn)航線42條。

針對(duì)行動(dòng)中提及的中國(guó)參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè),青島在此方面亦有嘗試。在去年12月份,由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的中歐班列(齊魯號(hào))南通道“跨兩海”線路首班從上合示范區(qū)啟程,經(jīng)霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國(guó)家,跨越里海、黑海,大約30天時(shí)間抵達(dá)科佩爾,最終經(jīng)鐵路分撥至西歐國(guó)家。

在支持建設(shè)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)行動(dòng)中,中方提出創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū),同更多國(guó)家商簽自由貿(mào)易協(xié)定、投資保護(hù)協(xié)定。在此方面,青島也有行動(dòng)——上合示范區(qū)今年8月份啟動(dòng)建設(shè)“絲路電商”綜合服務(wù)基地,爭(zhēng)創(chuàng)“絲路電商”合作先行區(qū)。

在促進(jìn)綠色發(fā)展行動(dòng)方面,青島在綠色基建、綠色能源、綠色交通等領(lǐng)域具備一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。如,青島新能源發(fā)電總裝機(jī)占比近半,每年發(fā)“綠電”60億度以上、減碳340萬(wàn)噸,能耗強(qiáng)度達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平。青島電力裝備制造企業(yè)在電力鋼構(gòu)類、風(fēng)電塔架等多種產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。目前,“特來(lái)電”等部分綠色能源領(lǐng)域企業(yè)已經(jīng)率先布局“一帶一路”市場(chǎng)。

02

生動(dòng)實(shí)踐

依托上合示范區(qū)、中國(guó)(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái),青島逐步成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、貿(mào)易鏈、價(jià)值鏈交匯的樞紐節(jié)點(diǎn)。

據(jù)青島市商務(wù)局有關(guān)數(shù)據(jù),十年來(lái),青島輻射“一帶一路”國(guó)際運(yùn)輸通道和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展。2022年,青島市以水路運(yùn)輸對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口3959億元,較2013年增長(zhǎng)95.9%;同期以鐵路運(yùn)輸方式進(jìn)出口95.7億元,較2013年增長(zhǎng)約8.5倍。

山東省首班中歐班列(齊魯號(hào))“中俄快線”從上合示范區(qū)發(fā)出

高速增長(zhǎng)的背后,是青島不斷嘗試打通與各口岸間通關(guān)、換裝、交接等環(huán)節(jié)的結(jié)果。例如,今年9月份,通過(guò)對(duì)口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理控制,山東省首班中歐班列(齊魯號(hào))“中俄快線”專列從上合示范區(qū)開(kāi)行,10天便抵達(dá)俄羅斯莫斯科別雷拉斯特站?!爸卸砜炀€”按照固定車次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間開(kāi)行,與原有常態(tài)化開(kāi)行的中俄、中歐班列線路相比,全程運(yùn)行時(shí)間壓縮30%以上,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間8-10天。

這一交通線路的創(chuàng)新探索,除大大提高了貿(mào)易效率,更重要的是,它為外貿(mào)企業(yè)組織生產(chǎn)、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)等工作提供了穩(wěn)定預(yù)期。

經(jīng)貿(mào)合作是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),青島與共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口值從2013年的2159.8億元,增長(zhǎng)至2022年的4342億元,年均增長(zhǎng)8.1%。面對(duì)眼下更加復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作新形勢(shì),青島于“危機(jī)”中尋“新機(jī)”。

自去年起,新能源二手車出口成為外貿(mào)領(lǐng)域一項(xiàng)高速增長(zhǎng)的新業(yè)態(tài)。青島自貿(mào)片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,彼時(shí)“全國(guó)二手車出口試點(diǎn)”獲批,鑒于青島有汽車口岸功能的優(yōu)勢(shì),青島自貿(mào)片區(qū)敏銳捕捉到中亞地區(qū)機(jī)動(dòng)車車齡老、產(chǎn)能弱、需求量大以及部分國(guó)家免除新能源汽車進(jìn)口關(guān)稅的實(shí)際情況,快速搭建起一套完備的新能源二手車出口模式。在國(guó)內(nèi),自貿(mào)片區(qū)建設(shè)了二手車出口總部基地,為入駐的新能源二手車貿(mào)易企業(yè)提供集車輛采購(gòu)、檢測(cè)等于一體的“一站式”出口貿(mào)易配套服務(wù)。在國(guó)外,依托迪拜臨近中亞、貿(mào)易集聚以及國(guó)際中轉(zhuǎn)便利等優(yōu)勢(shì)條件,在迪拜設(shè)立公共海外倉(cāng),打造集供應(yīng)、物流和展銷于一體的功能平臺(tái)。

在促進(jìn)雙向投資方面,青島市出臺(tái)重大外資項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)政策、外資研發(fā)中心核定辦法;實(shí)施全球招商計(jì)劃,瞄準(zhǔn)“一帶一路”推進(jìn)“大招商、招大商”;發(fā)揮資源稟賦互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)與共建國(guó)家國(guó)際產(chǎn)能合作……

記者從市商務(wù)局獲悉,今年以來(lái),全市吸引“一帶一路”外商投資項(xiàng)目65個(gè),實(shí)際利用外資6976萬(wàn)美元。家電電子、橡膠輪胎等優(yōu)勢(shì)行業(yè)在俄羅斯、埃及、泰國(guó)、越南、柬埔寨等國(guó)家布局建設(shè)一批產(chǎn)能合作基地。青島對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家實(shí)際投資額1.44億美元,8個(gè)重點(diǎn)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)新增產(chǎn)值9.45億美元,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)貨物出口額6.17億美元。

03

更大契機(jī)

支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng),每一項(xiàng)都是瞄準(zhǔn)現(xiàn)實(shí)提出的務(wù)實(shí)之舉,更蘊(yùn)含著青島實(shí)現(xiàn)更高水平對(duì)外開(kāi)放的新契機(jī)。

青島自貿(mào)片區(qū)

為抓住這些機(jī)遇,青島須繼續(xù)構(gòu)建發(fā)展“大開(kāi)放”模式。充分發(fā)揮上合示范區(qū)“窗口”作用,鏈接國(guó)內(nèi)中東歐、金磚、東盟、中非等國(guó)家級(jí)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與青島自貿(mào)片區(qū)、中日地方發(fā)展合作示范區(qū)、RCEP示范區(qū)等平臺(tái)聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家的交流合作。積極爭(zhēng)取能源、農(nóng)業(yè)、貿(mào)易等領(lǐng)域關(guān)鍵政策支持,以更高水平的制度型開(kāi)放打造國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境。

具體來(lái)說(shuō),以上合示范區(qū)要打造“絲路電商”綜合服務(wù)基地而言,基地設(shè)置的“絲路電商”綜合服務(wù)中心,將集聚“絲路電商”貿(mào)易主體、服務(wù)商及跨境電商平臺(tái),打造專業(yè)化、服務(wù)型進(jìn)出口運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。同時(shí),依托青島·上合之珠國(guó)際博覽中心,打造國(guó)際電商博覽會(huì)品牌和“絲路電商”國(guó)際展會(huì),建成與上合組織和共建“一帶一路”國(guó)家文化、貿(mào)易等交流展示、內(nèi)聯(lián)外通窗口。未來(lái),“絲路電商”綜合服務(wù)基地將針對(duì)跨境結(jié)算難、通關(guān)便利慢、稅匯合規(guī)差、服務(wù)水平低等問(wèn)題,探索系統(tǒng)性解決方案。

在八項(xiàng)行動(dòng)中,將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施,這也向外界釋放了中國(guó)開(kāi)放的大門會(huì)越開(kāi)越大、越開(kāi)越好的信號(hào)。青島作為制造業(yè)強(qiáng)市,將全面參與更高質(zhì)量、更高層次的全球化競(jìng)爭(zhēng),吸引更多全球化要素參與本土制造業(yè)發(fā)展,以更高水平的制造業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)城市能級(jí)躍升。

路是走出來(lái)的,事業(yè)是干出來(lái)的。共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)向世界描繪了一個(gè)更加美好的國(guó)際合作發(fā)展藍(lán)圖。肩負(fù)建設(shè)上合示范區(qū)、中國(guó)(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等國(guó)之重任的青島,更須繼往開(kāi)來(lái),用扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)助力美好藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。

作者|王萌

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