距主線通車目標(biāo)更近一步！重慶路快速路工程傳來新消息

青島日報社／觀海新聞訊 作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動的重點項目之一，重慶路快速路工程的建設(shè)備受市民關(guān)注和期待。記者了解到，目前項目多個標(biāo)段已完成箱梁架設(shè)，全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬工程施工，距離主線通車目標(biāo)更近一步。

10月16日凌晨1點48分，隨著最后一榀33米預(yù)制箱梁精準(zhǔn)吊裝到蓋梁支座上，重慶路快速路工程3標(biāo)段青島市政空間開發(fā)集團所屬城建公司率先完成了標(biāo)段范圍內(nèi)22跨（110榀）預(yù)制箱梁、4跨鋼混組合梁架設(shè)，成為全線首家完成架梁施工的單位。4標(biāo)段青島海德工程集團股份有限公司緊隨其后，于次日凌晨1點完成標(biāo)段范圍內(nèi)22跨（116榀）預(yù)制箱梁、2跨鋼混組合梁架設(shè)，跨海大橋接線南北兩端實現(xiàn)了橋梁貫通。

青島城建公司技術(shù)負(fù)責(zé)人董健告訴記者，為了保證架梁施工順利實施，根據(jù)不同的現(xiàn)場條件，該標(biāo)段采取了龍門吊、履帶吊機械組合兩種架梁方式。進入10月以來，項目部更是24小時輪班作業(yè)，飽和式資源投入，克服了高難度電力遷改、交通流量大、現(xiàn)場作業(yè)面狹窄等不利因素，把握重要節(jié)點，盯緊關(guān)鍵工序，順利完成橋梁主體施工。

來到施工現(xiàn)場，記者看到一派熱火朝天的繁忙景象，大量工人在橋面上緊張作業(yè)，安全員不停巡視現(xiàn)場，混凝土泵車、鋼筋切割機、吊車等機械在轟鳴中持續(xù)運轉(zhuǎn)。主線樁基、承臺、墩柱、蓋梁已全部完成，預(yù)制箱梁架設(shè)完成70％，橋面系施工已全面鋪開。

據(jù)悉，青島城發(fā)集團積極匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動，以打造城市交通標(biāo)桿工程為目標(biāo)，以鑄造精品優(yōu)質(zhì)工程、提升城市承載力和市民幸福感為使命，嚴(yán)管安全生產(chǎn)保持高壓態(tài)勢，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項目各參建方，確保資源配置到位，工序轉(zhuǎn)換流暢，銜接配合有序，施工進度可控。各參建單位堅持飽和式投入、飽和式施工，高峰期全線4500余人同時施工，歷時4個月就轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，為主線如期通車打下了堅實基礎(chǔ)。

重慶路快速路工程橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，全長17．7公里，是青島市近年規(guī)模最大的城市快速路項目。項目建成后將極大提升東岸城區(qū)交通出行效率，有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵狀況，節(jié)約市民出行時間。（青島日報／觀海新聞記者 王冰潔）