全面展開橋面瀝青鋪筑施工！國道204大沽河橋梁工程全力沖刺年底通車

青島日報社/觀海新聞10月4日訊 中秋國慶“雙節(jié)”假期，我市城市更新和城市建設三年攻堅行動中的重點公路項目——國道204大沽河橋梁工程橋面上一片忙碌，施工機械和人員堅守工作崗位，在提前完成主體施工的基礎上，有序進行主線橋瀝青鋪筑施工，向著年底實現(xiàn)通車的目標節(jié)點邁出關鍵一步。

國道204大沽河橋梁工程全長約3.4公里，采用一級公路標準通車，是膠東國際機場配套應急保障通道、藍谷至膠東國際機場快速通道（中心城區(qū)北部快速通道）的關鍵節(jié)點，于2021年開工建設。

今年3月，橋面混凝土鋪裝施工全面開展。通過多地多項目調研，項目引進并使用了超聲波激光攤鋪設備。此次啟動的瀝青鋪筑工程共需鋪筑瀝青15193方，其中主橋瀝青從下到上2cm瀝青膠砂、4cm瀝青瑪蹄脂（SMA-13）下面層和4cm瀝青瑪蹄脂（SMA-13）上面層組成。此外，在B、C橋梁輔道段還創(chuàng)新應用了高模量改性瀝青（EME），有效提高抗車轍能力和使用壽命。

作為國內最寬單體橋梁，瀝青鋪筑過程中工作難度大大增加。國道204大沽河橋梁工程建設辦主任吳凈潔介紹，以建設平安百年品質工程為目標，工程應用了七臺雙鋼輪壓路機、三臺膠輪壓路機及兩臺小型壓路機配合四臺瀝青攤鋪機聯(lián)合施工，有效控制縱向接縫、壓實度及橫縱坡等現(xiàn)場施工質量要點。大范圍鋪筑前，組織項目各參建單位主要負責人、技術負責人及第三方檢測單位負責人召開瀝青鋪筑質量控制專題會議，從原材料的進場、拌合站的駐站到現(xiàn)場施工工藝要點、施工人員技術交底等方面做出了整體工作部署。

市交通運輸局公路中心將搶抓施工“黃金期”，凝聚全體參建人員合力，加強精細化管理力度，堅持標準化、規(guī)范化、科學化施工作業(yè)，確保全橋瀝青鋪筑工作高質高效推進，為完成橋梁年底建成通車的總目標提供有力保障。該項目建成通車后，將進一步完善區(qū)域骨架路網(wǎng)，優(yōu)化膠東國際機場和臨空經(jīng)濟區(qū)集疏運體系，提高路網(wǎng)服務水平，從根本上解決大沽河流域路段的交通瓶頸問題，更好地促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，方便周邊居民出行。

（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）