建設(shè)跑出“加速度”,青島地鐵15號線全部車站進(jìn)入實(shí)體工程施工階段
9月14日,在青島地鐵集團(tuán)第二建設(shè)分公司組織和青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站全程監(jiān)督指導(dǎo)下,北京建工集團(tuán)承建的青島地鐵15號線富民路站順利通過開工核查,進(jìn)入實(shí)體施工階段,開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,這也標(biāo)志著青島地鐵15號線一期工程17座車站全部進(jìn)入實(shí)體工程施工階段。
富民路站位于城陽區(qū)銀河路與富民路交叉口,為15號線和規(guī)劃10號線換乘站。車站總長約322米,為地下兩層(局部三層)明挖車站。富民路站拆遷面積近5.5萬平方米,是青島市地鐵三期建設(shè)征遷量最大的車站,車站周邊地下管線復(fù)雜、地質(zhì)條件差、交通調(diào)流難度大。參建單位通過組織黨建聯(lián)建活動,充分利用各方平臺,建立多方溝通途徑,快速完成了項(xiàng)目征遷和進(jìn)場。施工單位精心組織、壓茬推進(jìn),分期分段進(jìn)行各項(xiàng)開工準(zhǔn)備,順利按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)開工。
青島地鐵15號線全線車站的開工,為15號線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。青島地鐵15號線一期工程起于下王埠站,終到四方廠站,途經(jīng)城陽、李滄、即墨三區(qū),線路正線長約30.8公里,設(shè)車站17座,設(shè)棘洪灘車輛段1座。建成投運(yùn)后,將提高城市交通效率,極大緩解青島主城區(qū)的交通壓力,改善居民出行體驗(yàn),打通城市南北大動脈,串聯(lián)東岸與北岸兩大城區(qū),助力城陽區(qū)進(jìn)入“主城時代”。
下一步,青島地鐵15號線項(xiàng)目將繼續(xù)以建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)要求為指引,持續(xù)做好班組建設(shè)和雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),打造優(yōu)質(zhì)精品工程,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),嚴(yán)把安全質(zhì)量紅線,確保項(xiàng)目高品質(zhì)建設(shè)、精細(xì)化推進(jìn)。
閃電新聞記者 辛鵬 青島報(bào)道