成品油價(jià)三連漲，95號(hào)汽油全面進(jìn)入“8元時(shí)代”

加滿(mǎn)一箱油將多花10．5元。下次調(diào)價(jià)仍存上調(diào)概率。

圖片來(lái)源：界面圖庫(kù)

成品油價(jià)再次出現(xiàn)上漲，下一輪調(diào)價(jià)仍存上調(diào)概率。

7月26日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng)，自24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格分別上調(diào)275元／噸和260元／噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0．22元，95號(hào)汽油上調(diào)0．23元。

這是成品油價(jià)年內(nèi)首次三連漲。三次上調(diào)后，國(guó)內(nèi)汽、柴油累積上調(diào)幅度分別在500元／噸及480元／噸，折算成升價(jià)，92號(hào)汽油累積上調(diào)0．39元，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均累計(jì)上調(diào)0．41元。

本次調(diào)價(jià)后，私家車(chē)和物流企業(yè)的用油成本將明顯增加。以油箱容量為50升的小型私家車(chē)計(jì)算，車(chē)主們加滿(mǎn)一箱油將多花10．5元左右；對(duì)滿(mǎn)載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛而言，每平均行駛100公里，燃油費(fèi)用增加8．8元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算，調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)的車(chē)柴價(jià)格和92號(hào)汽油零售價(jià)在7．2－7．3元／升左右。95號(hào)汽油則普遍在8元／升以上，全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。

本輪調(diào)價(jià)是今年第十五次成品油調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第七次上調(diào)。此次調(diào)價(jià)過(guò)后，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“七漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油變化率持續(xù)處在正值范圍內(nèi)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬向界面新聞表示，期初美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息的可能性較大，一度導(dǎo)致原油價(jià)格下跌。

“但石油市場(chǎng)供應(yīng)緊張的跡象以及中國(guó)刺激經(jīng)濟(jì)的承諾，在后期提振了石油市場(chǎng)氣氛，因此歐美原油價(jià)格在本周期內(nèi)整體呈現(xiàn)出震蕩上漲走勢(shì)。”孟鵬稱(chēng)。

隆眾資訊成品油分析師劉文杰分析稱(chēng)，雖然美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存降幅低于預(yù)期，美元匯率增強(qiáng)，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)仍顯疲軟，但供應(yīng)趨緊預(yù)期、美國(guó)夏季燃油消費(fèi)高峰及亞洲經(jīng)濟(jì)前景向好均帶來(lái)利好推動(dòng)，國(guó)際油價(jià)漲至4月中旬以來(lái)的高點(diǎn)。

本周期內(nèi)，利比亞Sharara和ElFeel油田恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，約37萬(wàn)桶／日的原油供應(yīng)恢復(fù)。“但投資者對(duì)原油供應(yīng)收緊的擔(dān)憂(yōu)仍對(duì)油價(jià)形成支撐，且需求方面也有利好顯現(xiàn)。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷指出。

截至北京時(shí)間7月26日凌晨收盤(pán)，WTI 9月原油期貨報(bào)79．63美元／桶，漲1．13％；布倫特9月原油期貨報(bào)83．64美元／桶，漲1．09％。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至7月26日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為78．85美元／桶，變化率為5．84％。

圖片來(lái)源：隆眾資訊

下一輪成品油調(diào)價(jià)存上調(diào)概率。

隆眾資訊成品油分析師李彥稱(chēng)，沙特額外減產(chǎn)將延續(xù)至8月，俄羅斯也將在8月開(kāi)啟額外的50萬(wàn)桶／日減產(chǎn)，疊加美國(guó)夏季燃油消費(fèi)高峰仍在，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

王延婷也表示，短期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格依然維持高位波動(dòng)，變化率將延續(xù)正向發(fā)展，新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大。

孟鵬指出，石油市場(chǎng)供應(yīng)趨緊以及中國(guó)計(jì)劃出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激政策等消息依舊對(duì)石油市場(chǎng)帶來(lái)支撐，預(yù)計(jì)下周期國(guó)際原油價(jià)格大概率呈現(xiàn)高位波動(dòng)走勢(shì)，油價(jià)下方存在較強(qiáng)支撐。

“另一方面，歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)低于市場(chǎng)預(yù)期，仍需關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議及歐洲央行會(huì)議情況?！彼硎尽?/p>

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年8月9日24時(shí)開(kāi)啟。