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綠動(dòng)齊魯 碳路未來(lái) | 青島:為城市發(fā)展增“綠”聚“能”

2023-07-18 20:10    青島新聞網(wǎng)

青島新聞網(wǎng)7月18日訊(記者 劉文超)“紅瓦綠樹(shù)、碧海藍(lán)天”是青島獨(dú)特城市風(fēng)貌,綠色低碳一直是這座城市孜孜不倦的追求和發(fā)展基調(diào)。

只有把綠色發(fā)展的底色鋪好,才會(huì)有城市產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn)。在綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的城市賽道上,青島已經(jīng)躋身“優(yōu)等生”行列。在《中國(guó)凈零碳城市發(fā)展報(bào)告(2022)》中,深圳、北京、青島位列前三甲;在中國(guó)人民大學(xué)發(fā)布的《“碳中和”中國(guó)城市進(jìn)展報(bào)告2021》中,青島在“綠色60”綜合得分中位列前十;在由中國(guó)環(huán)境科學(xué)院等專家領(lǐng)銜的城市碳達(dá)峰碳中和指數(shù)研究課題組發(fā)布的《中國(guó)城市碳達(dá)峰碳中和指數(shù)(2020-2021)摘要報(bào)告》中,青島在110個(gè)城市中排名第7。

正是因?yàn)閷⒕G色低碳擺在城市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵位置,為城市發(fā)展增“綠”聚“能”,青島才能在新發(fā)展階段實(shí)現(xiàn)全面綠色轉(zhuǎn)型,“青青之島”才會(huì)始終綠意盎然。

向海洋“要水喝”

每天生產(chǎn)23萬(wàn)立方米淡化海水

保護(hù)健康水環(huán)境、有效利用水資源是城市綠色發(fā)展的重要議題。

青島是全國(guó)最缺水的城市之一,人均淡水資源占有量約為全國(guó)平均水平的1/9。多年來(lái),青島通過(guò)引黃濟(jì)青、南水北調(diào)工程來(lái)解決用水短缺問(wèn)題,但隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,用水量不斷攀升。在此背景下,青島將目光瞄準(zhǔn)身邊的豐富海水資源。向浩瀚的海洋要淡水,發(fā)展海水淡化產(chǎn)業(yè),成為青島解決淡水資源緊缺問(wèn)題的方向之一。

2009年,由西班牙和中國(guó)企業(yè)共同投資的百發(fā)公司成立。2014年,西班牙公司撤資退出后,青島百發(fā)海水淡化有限公司由中外合資轉(zhuǎn)為國(guó)有。通過(guò)全方位攻關(guān)、改造、升級(jí),百發(fā)海水淡化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)海水淡化產(chǎn)水量提升近十倍,并實(shí)現(xiàn)了海淡水直接并入青島市政管網(wǎng)與自來(lái)水摻混供水的歷史性突破。目前,該項(xiàng)目是全國(guó)唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)行的10萬(wàn)噸級(jí)海水淡化項(xiàng)目,是全國(guó)最大的市政海水淡化項(xiàng)目、全國(guó)運(yùn)營(yíng)最為良好的海淡示范項(xiàng)目。

百發(fā)海水淡化廠的成功運(yùn)行,開(kāi)創(chuàng)了青島海水淡化規(guī)?;瘧?yīng)用的先河,極大帶動(dòng)了青島以及我國(guó)海水淡化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來(lái),青島加快推進(jìn)海水淡化(礦化)項(xiàng)目建設(shè),積極謀劃城市戰(zhàn)略水源,科學(xué)規(guī)劃海水淡化(礦化)項(xiàng)目產(chǎn)能、建設(shè)與管理工作,力爭(zhēng)用五年左右的時(shí)間,使全市海水淡化(礦化)產(chǎn)能達(dá)到每天60萬(wàn)立方米。目前,青島市海水淡化能力已達(dá)到每天23萬(wàn)立方米,居全國(guó)領(lǐng)先水平。

同時(shí),青島市集中再生水利用設(shè)施不斷完善,現(xiàn)已配套建設(shè)了8座集中再生水處理設(shè)施,敷設(shè)再生水主干管道280多公里。單體再生水利用設(shè)施逐年增多,有關(guān)企業(yè)和居民小區(qū)共建設(shè)了單體再生水利用設(shè)施78座,處理回用能力約每天11萬(wàn)立方米。再生水利用逐年擴(kuò)大,目前,再生水利用量已達(dá)到每天40余萬(wàn)立方米,城市再生水利用率為35.3%。

“造水”的同時(shí),更要節(jié)水。青島市加大節(jié)水技術(shù)改造力度,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向節(jié)水環(huán)保型的轉(zhuǎn)變。目前,有關(guān)企業(yè)單位共投資2億多元,完成節(jié)水技改項(xiàng)目3000多個(gè),形成了年節(jié)水1億立方米的能力,節(jié)水型衛(wèi)生器具普及率達(dá)到100%,工業(yè)取水量下降至30%。到2020年,力爭(zhēng)市區(qū)萬(wàn)元地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)用水量低于5.06立方米/萬(wàn)元,工業(yè)用水重復(fù)率達(dá)到92%以上。

在降低供水管網(wǎng)漏損率上,青島市加大供水管網(wǎng)、二次供水設(shè)施更新改造力度,新建和更新城市輸配水管道800公里,改造居民二次供水設(shè)施378處,完成居民一戶一表改造111.3萬(wàn)萬(wàn)戶,取消居民二次供水水價(jià),實(shí)現(xiàn)了同城、同網(wǎng)、同質(zhì)、同價(jià)、同服務(wù)的“五同”管理模式,走在全國(guó)前列。

打造高端化工“綠色工廠”

交出“無(wú)廢城市”成績(jī)單

在青島,有一批綠色高端化工的“樣板間”,賽輪集團(tuán)便是其中之一。

在“雙碳”目標(biāo)下,謀求更節(jié)能、更綠色、更低碳的高質(zhì)量發(fā)展方式,是賽輪集團(tuán)努力的方向。在賽輪集團(tuán),以“液體黃金”輪胎為代表的一系列科技成果的突破,掀起了一場(chǎng)“綠意”盎然的變革。

依托世界首創(chuàng)“化學(xué)煉膠”技術(shù),賽輪集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)了新一代低碳綠色輪胎,在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用等環(huán)節(jié)取得關(guān)鍵技術(shù)突破,“液體黃金”轎車(chē)輪胎達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)最高等級(jí)AA級(jí),是目前國(guó)內(nèi)唯一達(dá)到中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)《輪胎標(biāo)簽分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》AAA級(jí)的產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,以商用車(chē)為例,一輛使用“液體黃金”輪胎的卡客車(chē)每行駛100公里,可節(jié)油2-7升。一輛卡客車(chē)行駛20萬(wàn)公里,則最低可節(jié)油4000升,從而減少10.6噸的二氧化碳排放。

同時(shí),賽輪集團(tuán)通過(guò)可再生原材料替代、橡膠新材料應(yīng)用、“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和節(jié)能環(huán)保工藝,實(shí)現(xiàn)工廠制造端能耗降低36%以上。

今年6月1日,山東省工業(yè)廳發(fā)布2021年度山東省綠色化技改十大優(yōu)秀案例,賽輪集團(tuán)“輪胎智能工廠綠色化技改項(xiàng)目”入選;6月15日,山東省工業(yè)和信息化廳公布2022年省級(jí)綠色工廠名單,賽輪集團(tuán)入圍省級(jí)綠色工廠。

青島工業(yè)門(mén)類齊全、制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,這無(wú)疑給碳達(dá)峰、碳中和帶來(lái)挑戰(zhàn)。然而,另一方面,豐富的產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景正是青島“雙碳”戰(zhàn)略落地的天然“試驗(yàn)場(chǎng)”?!半p碳”目標(biāo)推進(jìn)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興同頻共振,是青島經(jīng)濟(jì)提質(zhì)領(lǐng)跑的關(guān)鍵。

在工業(yè)領(lǐng)域,青島市于2022年底啟動(dòng)《青島市工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰方案》編制,探索工業(yè)節(jié)能降碳路徑,為“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施奠定基礎(chǔ)。源頭管控方面,制定了輪胎行業(yè)低效落后產(chǎn)能退出“三個(gè)清單”,指導(dǎo)推進(jìn)輪胎制造企業(yè)實(shí)施密煉、硫化設(shè)備改造,督促近百家企業(yè)完成強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核,從源頭減少工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量。循環(huán)化改造方面,在前期完成青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)循環(huán)化改造并通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)萊西經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等4個(gè)省級(jí)以上園區(qū)開(kāi)展循環(huán)化改造,有力支持國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范城市建設(shè)。

同時(shí),青島還高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè),成立以市長(zhǎng)為組長(zhǎng)、各有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的“無(wú)廢城市”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),從“無(wú)廢城市”建設(shè)制度、技術(shù)、市場(chǎng)、監(jiān)管四大體系入手,圍繞8個(gè)方面提出了30項(xiàng)措施,確定了60項(xiàng)“無(wú)廢城市”建設(shè)指標(biāo)體系,有序推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。自開(kāi)展“無(wú)廢城市”建設(shè)以來(lái),青島市持續(xù)推動(dòng)綠色制造體系建設(shè)方面,交出的漂亮成績(jī)單:新增8家省級(jí)綠色工廠,12家企業(yè)、11款產(chǎn)品入選國(guó)家級(jí)綠色制造名單,3家企業(yè)入選國(guó)家級(jí)綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)名單。

中德生態(tài)園的“低碳密碼”

為城市達(dá)成“雙碳”目標(biāo)尋求路徑

走進(jìn)青島中德生態(tài)園,這里的房屋很“神奇”,冬季供熱不耗煤,夏季制冷不耗電,在保證20℃-26℃體感舒適度的同時(shí),還大大降低了碳排放;這里的道路會(huì)“喝水”,夏季大雨路面沒(méi)有積水,更不會(huì)出現(xiàn)城市內(nèi)澇,有的路面還是“瞬干模式”。

2010年7月,在時(shí)任中德兩國(guó)總理的共同見(jiàn)證下,中德生態(tài)園簽約落地青島。中德生態(tài)園以生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,以低碳理念開(kāi)發(fā),以綠色技術(shù)建造。

作為我國(guó)首個(gè)國(guó)際合作生態(tài)園區(qū),中德生態(tài)園借鑒德國(guó)生態(tài)園區(qū)建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以生態(tài)美、生產(chǎn)美、生活美“三生三美”為主線,圍繞生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的制定和應(yīng)用、低碳產(chǎn)業(yè)的配置和發(fā)展、生態(tài)園區(qū)的建設(shè)與推廣等領(lǐng)域,大膽探索,先行先試,力爭(zhēng)率先打造零碳試驗(yàn)區(qū)、碳中和燈塔基地,形成產(chǎn)城融合型低碳園區(qū)建設(shè)模式,摸索出一套可復(fù)制、可推廣的“低碳密碼”:

——全面推廣海綿城市建設(shè)理念,綜合運(yùn)用10余項(xiàng)海綿城市技術(shù)建設(shè)海綿城市,建設(shè)海綿城市3平方公里,打造山王河濕地公園、市民休閑空間、富源二號(hào)路等海綿城市示范樣板。

——100%推行綠色建筑,已累計(jì)建設(shè)768萬(wàn)平方米綠色建筑,其中民用建筑綠色建筑二星級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)比例100%,工業(yè)建筑嚴(yán)格執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),積極推行被動(dòng)式超低能耗建筑。

——構(gòu)建多元化清潔能源供給體系,重點(diǎn)發(fā)展太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、空氣能等可再生能源,園區(qū)是青島首個(gè)“非煤化”試點(diǎn)區(qū)域之一。山東省首例泛能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,建設(shè)多能互補(bǔ)綜合能源監(jiān)控中心,入選國(guó)家電網(wǎng)重大科技課題示范項(xiàng)目。

同時(shí),青島中德生態(tài)園在招商項(xiàng)目引進(jìn)時(shí)堅(jiān)持“低污染、低排放、高能效”,做到“三不要”:沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的不要、達(dá)不到生態(tài)指標(biāo)體系的不要、不是綠色產(chǎn)業(yè)的不要,初步形成智能制造、集成電路、基因科技等引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)體系。中國(guó)工程院院士、國(guó)家能源集團(tuán)首席科學(xué)家謝克昌院士評(píng)價(jià):“中德生態(tài)園為能源革命促進(jìn)能源發(fā)展和環(huán)境保護(hù)提供了范例”。

中德生態(tài)園充分利用創(chuàng)新與科技的力量,為城市綠色低碳發(fā)展尋求真實(shí)可行的路徑。實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”是一個(gè)由點(diǎn)到線、由線及面的漸進(jìn)過(guò)程。在推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的過(guò)程中,青島將在更多領(lǐng)域摸索出更多減碳密碼。 

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