綠動齊魯碳路未來 | 賽輪集團(tuán)：青島“綠色智造”轉(zhuǎn)型的最生動詮釋

青島新聞網(wǎng)7月18日訊（記者 劉文超）橡膠與輪胎的制造與生產(chǎn)，在大眾的固有印象中，一直都是高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)，“雙碳”戰(zhàn)略之下，何去何從一直是行業(yè)難題，在山東青島，獲評“國家級綠色工廠”的賽輪集團(tuán)走出了自己的“綠色低碳”發(fā)展之路。

賽輪集團(tuán)創(chuàng)始于2002年，是依托“橡膠黃埔”青島科技大學(xué)成長起來的一家輪胎企業(yè)，國內(nèi)首家A股上市民營輪胎企業(yè)，也是國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心(以下簡稱：國橡中心)科研示范基地，目前在全球范圍內(nèi)擁有七大現(xiàn)代化智能生產(chǎn)基地，獲評“國家級綠色工廠”“國家級服務(wù)型制造示范企業(yè)”，入圍首批全國供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)，首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)，入選2021山東省綠色化技改十大優(yōu)秀案例。

二十多年來，賽輪集團(tuán)以“做一條好輪胎”為使命，通過積極追求輪胎全生命周期的綠色發(fā)展，包括綠色材料應(yīng)用、綠色產(chǎn)品設(shè)計、綠色工藝開發(fā)，以及產(chǎn)品終端的綠色服務(wù)以及資源綜合利用等，在保證安全、質(zhì)量的前提下減少能源投入，從而降低碳排放，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略達(dá)成。

賽輪集團(tuán)：以技術(shù)創(chuàng)新為本，“橡鏈云”為產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展提供數(shù)字化支撐

賽輪集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，在節(jié)能降碳方面取得了顯著成效。多年來，賽輪集團(tuán)積極進(jìn)行綠色制造體系建設(shè)，搭建完善的綠色制造體系相關(guān)組織架構(gòu)，并引入“碳資產(chǎn)”概念，建立碳數(shù)據(jù)庫，推動公司從材料、設(shè)計到制造過程進(jìn)行改善。賽輪集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)率先開展組織碳核查和產(chǎn)品碳足跡核查工作，加快完成綠色發(fā)展方式轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

同時，賽輪集團(tuán)堅持以“新基建”推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)，依托近二十年三代信息化的研發(fā)迭代、實施和建設(shè)經(jīng)驗，2020年6月11上線了全球首個投入使用的橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，“橡鏈云”可實現(xiàn)輪胎生產(chǎn)核心設(shè)備的全生命周期管理，以大數(shù)據(jù)為產(chǎn)品的高質(zhì)量生產(chǎn)保駕護(hù)航，支持工業(yè)制造全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈信息的全面鏈接，大力提升生產(chǎn)管理能效、減少資源消耗。比如，在賽輪集團(tuán)的智能化工廠中，智能半鋼成型機(jī)可以在輪胎生產(chǎn)過程中抓取分析上百項數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能壓合，使效率提高了3倍多。

在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，“橡鏈云”不僅支持“設(shè)計好、制造好、交付好每一條輪胎”，還要“管理好每一處業(yè)務(wù)場景”，更要“連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游”，從而打造以用戶為中心的智能生產(chǎn)和服務(wù)管理體系。

比如，賽輪集團(tuán)的智能化巨型特種輪胎，被銷往全世界多個國家。這些行駛中的輪胎通過一枚RFID電子芯片與萬里之外的賽輪集團(tuán)青島工廠連接在一起。賽輪集團(tuán)的智能輪胎全生命周期管理平臺(TPMS)實時采集每條輪胎行駛過程中的溫度、壓力、速度等關(guān)鍵指標(biāo)，將數(shù)據(jù)傳回青島工廠，通過LED可視化監(jiān)測系統(tǒng)，為一線駕駛員提供安全駕駛和輪胎使用的輔助服務(wù)，以期延長輪胎的使用周期。

由于RFID智能輪胎解決了輪胎身份的唯一標(biāo)識問題，賽輪集團(tuán)開創(chuàng)了為運輸企業(yè)、專業(yè)車隊及個體車輛用戶提供行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“保里程”產(chǎn)品銷售及服務(wù)模式，讓高價特種輪胎的租賃成為可能。這種新的經(jīng)濟(jì)模式，也讓制造輪胎的各種資源延長了“壽命”。

目前，“橡鏈云”已打通3200余家供應(yīng)商、2000余家經(jīng)銷商以及70000多家門店，并連接主機(jī)廠和車隊等。在海量互聯(lián)方面已經(jīng)實現(xiàn)99%以上設(shè)備的互聯(lián)互通，并行采集點高達(dá)百萬級，年數(shù)據(jù)采集增長量達(dá)45億條以上。

賽輪集團(tuán)“橡鏈云”平臺被工信部認(rèn)定為“面向重點行業(yè)的特色型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”，是行業(yè)唯一的國家級“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)，對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游高效貫通，打造橡膠行業(yè)綠色供應(yīng)鏈，促進(jìn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展，提供了強(qiáng)勁的數(shù)字化支撐。

世界首創(chuàng)液體黃金輪胎：實現(xiàn)全生命周期的綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展

賽輪集團(tuán)一貫秉承綠色發(fā)展的理念，從原材料選用、生產(chǎn)制造以及輪胎循環(huán)利用等方面積極推動產(chǎn)品綠色設(shè)計和供應(yīng)鏈綠色發(fā)展，在橡膠輪胎全生命周期內(nèi)實現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。令世界驚艷的創(chuàng)新型產(chǎn)品液體黃金輪胎便是賽輪集團(tuán)助力“雙碳”最好的“綠色答卷”。

液體黃金輪胎是賽輪集團(tuán)采用世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)自主研發(fā)的一款輪胎產(chǎn)品，不僅降低了輪胎的滾動阻力，還提升了抗?jié)窕湍湍バ阅埽剐熊嚫影踩?、?jié)能、舒適，增加了輪胎的使用壽命，破解了困擾輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”難題，被譽(yù)為“世界橡膠輪胎工業(yè)第四個具有突破性的里程碑式技術(shù)創(chuàng)新”。經(jīng)國際權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)檢測，其綜合性能達(dá)到全球領(lǐng)先水平，液體黃金乘用車輪胎的滾動阻力和抗?jié)窕阅芫_(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)最高等級A級，卡客車輪胎更是我國目前唯一達(dá)到中橡協(xié)《輪胎分級標(biāo)準(zhǔn)》3A級的產(chǎn)品。

液體黃金輪胎從原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展，大幅度減少汽車在行駛過程中的燃油消耗，減少二氧化碳排放。從原材料端來看，平均1條液體黃金轎車胎可減少CO2排放約8公斤，1條液體黃金卡車胎可減少CO2排放約36公斤；在輪胎生產(chǎn)制造階段，通過世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)取代傳統(tǒng)物理煉膠工藝，在改善填料分散的同時，降低了膠料混煉能耗，平均生產(chǎn)1條轎車胎可降低能耗36.1%，生產(chǎn)1條卡車胎可降低能耗37.2%。而從使用端來看，平均1條液體黃金轎車胎可降低能耗4%以上，使用液體黃金輪胎的新能源轎車可提高續(xù)航5%-10%，平均1條液體黃金卡客車胎可降低能耗3%以上。

這一創(chuàng)新性成果再次將“中國制造”推上國際舞臺，對于助力我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、引領(lǐng)橡膠輪胎行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

小細(xì)節(jié)彰顯大格局，賽輪集團(tuán)在“綠色低碳”高質(zhì)量發(fā)展前行中，還有許多令人贊嘆的細(xì)節(jié)舉措值得學(xué)習(xí)。

據(jù)賽輪集團(tuán)青島工廠副總經(jīng)理梁亞楠介紹，賽輪集團(tuán)在工廠的各個環(huán)節(jié)規(guī)劃能源績效實施，通過實施余熱余壓循環(huán)化改造，對生產(chǎn)制造過程中的余熱余壓資源進(jìn)行回收利用；新上廢潤滑油回收利用系統(tǒng)，實現(xiàn)廢油回收利用；實施了車間屋頂分布式光伏項目，并逐年提高光伏發(fā)電占比；對老舊高能耗基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行更新，升級為高能效等級的節(jié)電和節(jié)水設(shè)施，同時倡導(dǎo)高效照明和綠色辦公，從生產(chǎn)和生活的各個方面推進(jìn)環(huán)保節(jié)能工作。

其中，賽輪集團(tuán)建立的廢工業(yè)潤滑油回收利用凈化設(shè)施，年產(chǎn)處理廢潤滑油液壓油400噸，產(chǎn)生可再生回用煉膠工序使用廢油300噸，大大減少廢物產(chǎn)生量；光伏發(fā)電方面，僅賽輪的青島工廠、東營工廠和沈陽工廠的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，平均每天就可以發(fā)電15萬千瓦時。

在綠色發(fā)展的大趨勢下，傳統(tǒng)制造業(yè)正在進(jìn)行著一場“大洗牌”，賽輪集團(tuán)歷經(jīng)20余年的技術(shù)革新之路、智能化轉(zhuǎn)型之路、品牌突破之路，在轉(zhuǎn)型升級中走出了一條轉(zhuǎn)出新優(yōu)勢、重塑新動能的高質(zhì)量發(fā)展之路，而這也正是青島傳統(tǒng)制造業(yè)向“綠色智造”轉(zhuǎn)型的最生動詮釋。