海釣皮筏失控遇險,青島港船員12分鐘內(nèi)完成“生死救援”
7月6日,在山東青島的“象咀”海域附近,一名釣魚愛好者乘坐皮筏海釣時,皮筏失控漂進了主航道,此時過往的巨輪頻繁,海釣者隨時有生命危險。接到求助后,山東港口青島港輪駁公司“青港拖29”輪立即展開施救,僅僅用12分鐘的時間完成了一次海上“生死救援”。
海釣遇險,青島港拖輪接到救援指令
7月6日12時36分,山東港口青島港輪駁公司“青港拖29”輪在團島南側(cè)水域執(zhí)行維護航道通航安全任務時,接到青島海事局交管中心和山東港口青島港生產(chǎn)調(diào)度指揮中心指令,在“象咀”附近一名釣魚愛好者乘坐的皮筏子突然失控,隨時有生命危險,情況十分危急,要求“青港拖29”輪迅速前往救援。
“青港拖29”輪船長冷龍龍根據(jù)潮流和風向風力分析判斷,求救者可能已經(jīng)遠離象咀漂向第二警戒區(qū)水域。12時37分,“青港拖29”輪拉響船舶救生警報,全速開往求救者所在水域開展搜救工作。水手長范軍攜帶救生圈,水手潘炎攜帶急救藥品,機工張立桅、郗厚超搬運救生梯到達救生甲板。12時40分,備好救生器材和物資后,水手長范軍到船頭,水手潘炎到船尾協(xié)助瞭望開展搜尋。
12分鐘完成救援,被救者直呼太恐怖
很快當“青港拖29”輪到達第二警戒區(qū)時,船員們發(fā)現(xiàn)了在出口航道上發(fā)現(xiàn)失控的皮筏子和求救人員正隨著海風和潮汐向航道中央漂去。“此時進出港的船只眾多,大船上的視野幾乎看不到海面上的皮筏子,給救援增添了困難?!贝L冷龍龍立即通知周邊的船舶,“本船正在救人,請其他船舶注意避讓”。當拖輪慢慢接近求救者,拋出救生圈,大伙合力把求救者拉到船邊后救起后發(fā)現(xiàn),他已經(jīng)臉色發(fā)白、十分虛弱。此時時間為12時48分,從接到救援指令到成功完成救援才過去12分鐘,船員們立刻攙扶他到拖輪大臺休息,并準備好溫水和相關(guān)藥品。半小時后求救者逐漸恢復了體能說道,“我以為我再也見不到老婆孩子了,在海上失控漂流時太恐怖了,你們來得太及時了,感謝你們救了我,真得太感謝了!”
“我是個釣魚愛好者,之前經(jīng)常自己坐皮筏出來釣魚,每次釣魚裝備比較齊全、線路比較熟悉,覺得很安全,沒想到這次差點就回不去家了。當時風很大,也就3分鐘的時間,我沒注意,回過神來的時候已經(jīng)漂遠了,到主航道了。很慌,趕緊往回劃,劃了15分鐘已經(jīng)沒有力氣了,有些絕望了。我趕緊報警,110和海事都報了,我只能等待。我沒想到是企業(yè)的拖輪來救我,后來才知道這是山東港口青島港輪駁公司的拖輪,他們救援很專業(yè),很感謝他們。上船后他們給我拿毛巾、倒熱水,一直在照顧我,當時我的情緒有些激動,不知道該怎么表達了,我就想著我一定要送個錦旗給他們,謝謝、謝謝他們!”被救助者描述當時情形時,激動的心情依然不能平復。
一年內(nèi)已高效安全完成60艘大船的搶險救助
山東港口青島港輪駁公司的相關(guān)負責人表示,船員們面對各種突發(fā)狀況,第一時間響應、第一時間到位、第一時間救助,是青島轄區(qū)內(nèi)一支強大的海上搶險救助力量。2022-2023年度,根據(jù)山東港口集團以及山東港口青島港集團的安排,山東港口青島港輪駁公司共計派遣208艘次拖輪和快艇高效安全地完成了約60艘大船的搶險救助作業(yè)。每次接到搶險救助的指令后,輪駁公司總是第一時間組織“精兵強將”參與搶險救助作業(yè),為船東貨主減小損失,保障了海上安全。
該負責人說,此次“青港拖29”輪海上救援任務的出色完成,展現(xiàn)出了船員職工“攻堅克難、勇往直前”的海上野戰(zhàn)軍精神,今后也將繼續(xù)做到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”,全力以赴保障海上交通和生命安全,扛牢國企擔當,以實際行動擦亮山東港口的“金字招牌”,為加快建設(shè)世界一流的海洋港口貢獻“輪駁力量”。
記者 趙波