軍休干部呂蘊興:翱翔海天33載 兩次成功尋回數(shù)據(jù)艙
青島日報社/觀海新聞4月16日訊 呂蘊興是中國第一代艦載直升機特級飛行員,翱翔海天33載,握過5種機型的駕駛桿,安全飛行2700多小時;先后榮立個人二等功1次、三等功6次,多次被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“海軍優(yōu)秀指揮員”;先后駕機完成我國首次向南太平洋發(fā)射遠(yuǎn)程導(dǎo)彈實驗打撈數(shù)據(jù)艙以及隨海軍艦艇編隊出訪俄羅斯、美洲四國等重大任務(wù)20多次,為國防事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。
5分20秒尋回數(shù)據(jù)艙
1964年,呂蘊興進(jìn)入位于遼寧錦西的第一航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行,成為一名海軍航空兵,1967年畢業(yè)后被分配到了浙江寧波。我國引進(jìn)“超黃蜂”艦載直升機后,他成為全國第一代艦載機飛行員。
1980年5月,海軍和國防科委、國家海洋局、交通運輸部共同組織由導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、補給船、調(diào)查船和拖船共18艘艦船組成的代號為“580”的特混編隊,載著5000多名官兵和科研技術(shù)人員從浙江舟山某軍港起航,浩浩蕩蕩駛出領(lǐng)??缭匠嗟?,向南太平洋駛?cè)ァ?/p>
在這支特混編隊的艦船上,靜靜地載著海軍航空兵4架“超黃蜂”艦載直升機。這是中國海軍有史以來首次攜帶艦載直升機遠(yuǎn)航太平洋。這4架艦載直升機擔(dān)負(fù)的任務(wù)是打撈火箭數(shù)據(jù)艙、航測和遙測火箭飛向落點。數(shù)據(jù)艙記錄著火箭運行中的各種數(shù)據(jù),在火箭濺落前與箭體分離落海。艦載直升機必須及時趕到現(xiàn)場把它撈上來,如果撈不到,運載火箭的運行情況就會失去評價依據(jù),18艘艦船的萬里之行就會失去意義。當(dāng)時,呂蘊興作為打撈數(shù)據(jù)艙的艦載直升機機組人員,有幸參加了此次任務(wù)。
1980年5月15日,編隊到達(dá)南太平洋預(yù)定工作海域。此時,外國偵察機、偵察船,以及攜帶直升機的艦船也相繼云集于此,其艦載直升機虎視眈眈,等待著火箭數(shù)據(jù)艙濺落時捷足先登。
令人擔(dān)憂的事還是發(fā)生了。在航行中,呂蘊興和飛行員們由于受不了長時間的風(fēng)浪顛簸,大家暈船嘔吐,吃不下飯、睡不好覺,身體狀況頻出。為了完成任務(wù),編隊首長要求大家強吃硬咽保持體力。
5月18日,北京時間10時整,我國遠(yuǎn)程運載火箭從祖國大西北某地騰空而起,向南太平洋預(yù)定海域飛去,距預(yù)定海域8000千米時,我國“遠(yuǎn)望號”雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。4架艦載直升機奉命起飛提前進(jìn)入警戒區(qū)。10時30分,火箭數(shù)據(jù)艙濺落?!拔液蜋C組人員發(fā)現(xiàn),航路前方出現(xiàn)一片濃積云和雷雨區(qū),穿云飛行產(chǎn)生的靜電會導(dǎo)致機毀人亡,繞行和等待將貽誤戰(zhàn)機?!眳翁N興回憶,當(dāng)時機長郭文才、空中機械師王世榮和他通力配合,毅然下降飛行高度,從云下冒雨直飛數(shù)據(jù)艙上方30米懸停,從吊放潛水員到將數(shù)據(jù)艙打撈上來僅用了5分20秒。
苦等多時的外國飛機沒有討到便宜,只好打了一桶被數(shù)據(jù)艙染色的海水飛回他們的軍艦。當(dāng)艦載直升機順利安全地降落在甲板上后,機組飛行員抬下數(shù)據(jù)艙,全體參試人員歡呼跳躍,艦船汽笛長鳴,響徹云霄。
隨后,新華社向全世界播發(fā)了一條消息:“中國第一代艦載直升機已能在大洋上安全起降,騰飛海空。”這是海軍艦載直升機部隊首次在南太平洋執(zhí)行國家級重大任務(wù)。那一天,呂蘊興終生難忘。
二次受命成功打撈數(shù)據(jù)艙
1988年9月,我國首次進(jìn)行核潛艇水下發(fā)射火箭飛行試驗。呂蘊興二次受命率領(lǐng)直升機分隊隨海軍編隊赴南太平洋執(zhí)行核潛艇水下發(fā)射火箭末區(qū)打撈數(shù)據(jù)艙任務(wù)。這是繼1980年5月我國陸上發(fā)射遠(yuǎn)程運載火箭試驗成功后又一項填補空白的試驗任務(wù)。
9月15日這天,核潛艇準(zhǔn)時從某海域水下發(fā)射火箭,飛向預(yù)定海域,呂蘊興駕機直飛火箭濺落區(qū)。
“在我機打撈火箭數(shù)據(jù)艙前后,兩架外國飛機一直與我機周旋,干擾我機工作。外機可能也猜出了我們火箭數(shù)據(jù)艙的濺落點,由于外機速度快,當(dāng)我機發(fā)現(xiàn)火箭數(shù)據(jù)艙時,其中一架在50-100米高度圍著火箭數(shù)據(jù)艙盤旋,另一架在200米高度在火箭數(shù)據(jù)艙上空飛來飛去。”在這緊急時刻,呂蘊興駕機毫不猶豫地直奔火箭數(shù)據(jù)艙落點?!巴鈾C見我機來勢迅猛,兩架飛機雙雙爬高,躲到我機外側(cè)窺視。”憑著過硬的飛行技術(shù),呂蘊興在駕駛員政佃祥、領(lǐng)航員關(guān)錫華等配合下,從潛水員出機艙門入水抓住數(shù)據(jù)艙起吊,到吊放潛水員進(jìn)機艙門,僅用時3分18秒,就完成了任務(wù)。
當(dāng)呂蘊興駕機返航時,外機不甘心離開,一直跟隨左右,雙方飛機近得幾乎都能看清對方飛行員的面孔。呂蘊興立即向指揮員報告了情況,指揮員風(fēng)趣地說:“他們在為你們護(hù)航。”
外機直到呂蘊興駕機平穩(wěn)降落母艦才悻悻離去。“公海大家都可去,但火箭數(shù)據(jù)艙是我們中國的,我們的東西,我們肯定要自己撈回來。即使有沖突,我們也不怕,因為我們底氣十足!”呂蘊興的話鏗鏘有力。
兩次運載火箭試驗的成功,標(biāo)志著我國不僅擁有核武器,也有了運載它的遠(yuǎn)程火箭,打破了超級大國的壟斷地位,壯我國威和軍威。在之后的軍旅歲月中,呂蘊興還隨海軍艦艇編隊執(zhí)行出訪俄羅斯、美洲四國等重大任務(wù)20多次,見證了我國國防事業(yè)和海軍航空兵建設(shè)的快速發(fā)展。
“作為老一輩艦載機人,我希望青年一代艦載機部隊官兵繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神,在飛大洋、爭第一、填空白上再創(chuàng)佳績!”呂蘊興說。(青島日報/觀海新聞記者 劉佳旎)